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Der Mercedes AMG G63 W463 6x6 von AUTOart im Maßstab 1:18, in Iridium Silber. Ein Composite-Modell des sechsrädrigen Extrem-SUV aus 2013, für Sammler ungewöhnlicher Mercedes-Sonderfahrzeuge.
Über Mercedes AMG G63 W463 6x6 Iridium Silber AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOarts Mercedes AMG G63 6x6 im Maßstab 1:18 zeigt den sechsrädrigen Extrem-SUV von 2013 in Iridium Silber. Composite-Bauweise mit Metallkarosserie und detailliertem Interieur, massive Bereifung, extrem hohe Bodenfreiheit. Ein Modell für Sammler ungewöhnlicher Mercedes-Sonderkonstruktionen.
Der G63 6x6 entstand ursprünglich für militärische Anforderungen und wurde später in kleiner Stückzahl für zivile Kunden angeboten. Sechs Räder und eine enorme Bodenfreiheit machten ihn zu einem der ungewöhnlichsten Serienfahrzeuge seiner Zeit.
Composite-Bauweise für ein komplexes Fahrzeug
Die Composite-Konstruktion kombiniert eine Metallkarosserie mit einem detaillierten Kunststoff- oder Resin-Interieur, ein Verfahren, das bei komplexen Fahrgestellen wie diesem Vorteile bringt: Die sechs Räder und die aufwendige Achskonstruktion lassen sich mit dieser Technik präziser abbilden als in reinem Zinkguss. Die massive Bereifung und die extreme Bodenfreiheit sind klar herausgearbeitet, ein Detail, das dem Original-Fahrzeug seine markante Silhouette verleiht. AUTOart nutzt hier ein oberes Preissegment, erkennbar an sauberen Übergängen zwischen Metall- und Kunststoffteilen.
Ein Sonderfahrzeug im Regal
In einer Sammlung mit Fokus auf Performance-SUVs oder Mercedes-Sonderkonstruktionen sticht der 6x6 durch seine ungewöhnliche Radkonfiguration klar hervor. Neben konventionellen G-Klasse-Modellen zeigt er, wie weit Mercedes bei Spezialfahrzeugen bereit war zu gehen.
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