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BMW Z1 E30 Rot Minichamps 1:18

Vergriffen
BMW Z1 E30 Rot Minichamps 1:18 183020106 Metall
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Minichamps' 1:18 Diecast des BMW Z1 in Rot bildet den Roadster mit seinen charakteristischen Versenktüren ab. Türen und weitere Teile lassen sich öffnen. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Stück für Sammler seltener BMW-Konstruktionen der späten Achtzigerjahre.
BMW Z1 E30 Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 219.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
183020106
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW Z1 E30 Rot Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' BMW Z1 in Rot ist ein 1:18-Diecast mit öffnenden Teilen. Das Zinkdruckguss-Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Die versenkbaren Türen des Z1 gehören zu den ungewöhnlichsten technischen Lösungen der BMW-Geschichte und lassen sich an diesem Modell tatsächlich öffnen.

Der Z1 fällt vor allem durch seine im Schweller verschwindenden Türen auf, eine Konstruktion, die BMW nie in ein Nachfolgemodell übernahm, und genau diese Eigenheit macht ihn zu einem Sammlerthema für sich.

Zinkdruckguss und Versenktüren beim Minichamps Z1

Der Druckguss aus Zinklegierung bringt spürbares Gewicht in die Hand, und dieses Gewicht sorgt dafür, dass sich die beweglichen Elemente des Z1 mit gleichmäßigem Widerstand bewegen lassen. Bei diesem Modell sind Türen und weitere Teile tatsächlich beweglich, was die ungewöhnliche Versenkkonstruktion des Originals nachvollziehbar macht. Der rote Lack liegt gleichmäßig, die Fugenbreite an den Schwellern entspricht dem, was man bei einem Modell dieser Preisklasse erwarten darf. Das Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unberührt.

Der Z1 in einer Sammlung ungewöhnlicher BMW-Konstruktionen

Der Z1 blieb ein technisches Experiment ohne direkten Nachfolger, was ihn zu einem eigenständigen Kapitel innerhalb der BMW-Geschichte macht, losgelöst von den fortlaufenden Nummernreihen der Z3, Z4 und Nachfolger. In einer Sammlung klassischer Roadster oder ungewöhnlicher Konstruktionslösungen verschiedener Marken nimmt der Z1 dank seiner Versenktüren eine Sonderstellung ein. Die beweglichen Elemente erlauben zudem verschiedene Präsentationsvarianten in der Vitrine.

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