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BMW M6 F13 San Marino Blau Paragon 1:18

Vergriffen
BMW M6 F13 San Marino Blau Paragon 1:18 80432218737 Metall
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Paragons BMW M6 F13 im Maßstab 1:18 zeigt das Hochleistungscoupe in San Marino Blau. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Das Modell ist ein gebrauchtes Exemplar, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Diecast-Karosserie unversehrt bleibt. Für Sammler von modernen BMW M-Modellen der 2010er.
BMW M6 F13 San Marino Blau Paragon 1:18
Aktueller Preis: 218.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Paragon
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
80432218737
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW M6 F13 San Marino Blau Paragon 1:18

TL;DR: Paragons BMW M6 F13 im Maßstab 1:18 bildet das Hochleistungscoupe in San Marino Blau ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren, das Modell unversehrt. Ein modernes M-Coupe der 2010er für Vitrinen mit Fokus auf aktuelle BMW-Sportmodelle.

Der F13 M6 stand ab 2012 an der Spitze der 6er-Baureihe, mit breiten Radhäusern und einem markanten Frontstoßfänger, der die Leistungsausrichtung schon von außen erkennbar macht. Genau diese aggressiven Proportionen sind es, die ein Modell in diesem Maßstab transportieren muss.

Paragons Diecast-Ausführung und bewegliche Elemente

Die Karosserie aus Zinkdruckguss bringt ein deutliches Gewicht mit, das die massive Auslegung des Vorbilds unterstreicht. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, mit Scharnieren, die einen sauberen, definierten Widerstand bieten und in der jeweiligen Position stehen bleiben, statt lose zu klappen. Der Blick unter die Motorhaube zeigt eine detailliert nachgebildete V8-Attrappe, ein Pluspunkt gegenüber einfacheren Modellen im selben Maßstab. Die Lackierung in San Marino Blau zeigt unter direktem Licht deutliche Flake-Reflexe und eine erkennbare Lacktiefe, die den metallischen Charakter der Originalfarbe gut trifft. Die breiten Kotflügel und die tief liegende Front kommen dadurch klar zur Geltung, ein Detailgrad, der über dem reinen Einstiegssegment liegt.

Der M6 F13 als Spitzenmodell der 2010er

Der F13 M6 kombinierte einen twinturboaufgeladenen V8 mit einer für ein großes Coupe ungewöhnlich sportlichen Fahrwerksauslegung, ein Ansatz, der die M6-Baureihe in dieser Generation stark prägte. Als Spitzenmodell der 6er-Reihe stand er für BMWs Anspruch, Langstreckenkomfort mit klarer Leistungsausrichtung zu verbinden. Für eine Sammlung moderner BMW-M-Modelle ist der F13 M6 ein zentrales Kapitel der 2010er Jahre.

Zustand und Sammlungskontext

Das angebotene Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Diecast-Karosserie selbst zeigt keine Beeinträchtigung. Neben älteren BMW-Coupés setzt der M6 F13 einen deutlichen Akzent moderner Leistungsauslegung und ergänzt eine BMW-Sammlung um die jüngere M-Generation.

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