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Ford Fiesta WRC #11 T. Neuville / N. Gilsoul Rally Mexico 2013 Minichamps 1:18

Ford Fiesta WRC #11 T. Neuville / N. Gilsoul Rally Mexico 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
151130811
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ford Fiesta WRC #11 T. Neuville / N. Gilsoul Rally Mexico 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Ford Fiesta WRC #11 von Neuville und Gilsoul bei der Rally Mexico 2013 als 1:18 Diecast nach. Die kompakte, aeroverstärkte Karosserie dokumentiert eine frühe Phase Neuvilles WRC-Laufbahn und passt in jede Sammlung klassischer WRC-Fahrzeuge der frühen 2010er.

2013 stand Thierry Neuville noch am Anfang seiner WRC-Karriere, und Läufe wie die Rally Mexico zeigen die Fiesta WRC in einer Phase, bevor Neuville zum Titelanwärter wurde.

Diecast-Details des Fiesta WRC bei Minichamps

Die Zinklegierung sorgt für ein Gewicht, das der kompakten Fiesta-Karosserie eine gewisse Standfestigkeit verleiht, besonders wichtig bei einem Fahrzeug mit vielen aufgesetzten Aeroteilen wie Frontsplitter, Seitenschwellern und Dachluftleitblech. Diese Anbauteile verlangen präzise Passungen, damit die Übergänge zur Grundkarosserie nicht als Stufen sichtbar werden, ein Bereich, in dem sich solide Diecast-Verarbeitung deutlich zeigt. Die Beklebung mit Sponsorenlogos und Startnummer #11 ist im Tampondruck scharf umgesetzt, was bei einem Rallyefahrzeug mit dichter Flächenaufteilung entscheidend für die Lesbarkeit ist. Minichamps deckt seit Jahren einen großen Teil der WRC-Historie ab, von klassischen Gruppe-B-Fahrzeugen bis zu modernen Weltmeisterschaftsautos, und die Fiesta WRC-Generation der frühen 2010er gehört zu den regelmäßig bedienten Epochen im Katalog.

Rally Mexico 2013 in einer WRC-Sammlung

Bei 1:18 misst die Fiesta WRC rund 20 bis 21 Zentimeter, kompakter als klassische Gruppe-B-Fahrzeuge, aber mit einer ähnlich aggressiven Aerodynamik-Sprache. Für eine Sammlung, die Neuvilles Karriereverlauf verfolgt, ist dieses frühe Fahrzeug ein sinnvoller Ausgangspunkt vor späteren, erfolgreicheren Jahren. Die Rally Mexico gehörte in den 2010ern zu den technisch anspruchsvollen Läufen der WRC, mit schnellem Schotter und großer Höhenlage, Bedingungen, die an Fahrzeug und Fahrer besondere Anforderungen stellten. In einer nach Fahrer oder Saison sortierten Vitrine ergänzt dieses Modell frühere und spätere Fiesta-Generationen sinnvoll. Regelmäßiges, staubfreies Abwischen erhält die scharfe Beklebung über Jahre.

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