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Ford Capri Mk2 X-Pack Weiß MCG 1:18

Ford Capri Mk2 X-Pack Weiß MCG 1:18 MCG18347 Metall
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MCG bildet den Ford Capri Mk2 X-Pack in Weiß als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie ab. Der Zinkguss gibt dem sportlichen Coupé spürbares Gewicht, während die klaren Linien der X-Pack-Ausstattung von 1975 den Anspruch dieses Modells unterstreichen. Ein solides Stück für Sammler europäischer Sportcoupés der Siebzigerjahre.
Ford Capri Mk2 X-Pack Weiß MCG 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18347
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Capri Mk2 X-Pack Weiß MCG 1:18

TL;DR: MCG fertigt den Ford Capri Mk2 X-Pack in Weiß als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie. Das Coupé von 1975 zeigt Fords sportliche Ambitionen jener Zeit und passt in Sammlungen zu europäischen Coupés der Siebzigerjahre.

Der Capri Mk2 verband praktische Alltagstauglichkeit mit einer sportlichen Silhouette, und die X-Pack-Ausstattung setzte auf zusätzliche optische Betonung dieses Charakters.

Diecast-Konstruktion mit versiegelter Karosserie bei MCG

Der Zinkdruckguss verleiht diesem Coupé ein Gewicht, das die kompakte, aber massiv wirkende Silhouette des Capri überzeugend nachbildet. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, ohne bewegliche Türen oder Motorhaube, wodurch die lange, flach abfallende Motorhaube und die kurze Fließheckform als durchgehende, ruhige Linie erscheinen. Bei einem Coupé mit derart klaren Flächen wie dem Capri kommt diese Geschlossenheit besonders der Seitenlinie zugute, da keine Fugenbreiten die glatte Türfläche unterbrechen. Die weiße Lackierung mit den typischen X-Pack-Elementen, vermutlich Spoiler und breitere Kotflügelverbreiterungen, setzt klare Akzente an der ansonsten schlichten Karosserie. Verchromte Zierleisten an den Fenstern ergänzen den Auftritt, der unter Vitrinenlicht die glatten Flächen des Modells gut zeigt.

Der Ford Capri Mk2 als europäisches Sportcoupé

Der Capri positionierte sich als Fords Antwort auf sportliche Coupés wie den Opel Manta, ein bezahlbarer Wagen mit dem Anspruch, sportlicher zu wirken als er tatsächlich war. Die X-Pack-Ausstattung erweiterte diesen Anspruch mit optischen Elementen, die dem Fahrzeug eine aggressivere Erscheinung verliehen, ohne notwendigerweise die Motorleistung wesentlich zu steigern. Für Sammler in Österreich, wo der Capri auf den Straßen der Siebzigerjahre präsent war, steht dieses Modell für die erschwingliche Seite sportlicher Coupés jener Dekade.

Platz neben anderen Coupés der Siebzigerjahre

Neben dem Opel Manta oder ähnlichen Konkurrenten platziert, zeigt der Capri die eigenständige Formensprache, mit der Ford damals um dieselbe Zielgruppe warb. Da die Karosserie fix verschlossen ist, liegt der Reiz ganz auf der Außenlinie und den X-Pack-Details. Indirektes Licht und regelmäßiges Entstauben bewahren die Klarheit der weißen Lackierung über Jahre hinweg.

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