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BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18

BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18 107662517 Resin
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Minichamps bildet den siegreichen BMW 2000 Ti mit Startnummer 17 der 24 Stunden von Spa 1966 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von J. Ickx und H. Hahne. Der Resin-Körper zeigt die gestreckte BMW-Limousinen-Silhouette, ein weiteres Kapitel in Jacky Ickx' erfolgreicher Tourenwagen-Frühzeit.
BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
107662517
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps BMW 2000 Ti im Maßstab 1:18 zeigt den Siegerwagen der 24 Stunden von Spa 1966 mit Startnummer 17, gefahren von J. Ickx und H. Hahne. Als versiegeltes Resin-Modell gefertigt, setzt er die Erfolgsserie von Jacky Ickx im Tourenwagensport ein Jahr nach seinem Sieg mit dem 1800 TiSA fort.

Der 2000 Ti war eine leistungsstärkere Weiterentwicklung der BMW-Limousinen-Baureihe, mit der die Marke ihre Tourenwagen-Erfolge in Spa fortsetzte. Minichamps hält diesen zweiten Siegerwagen im Maßstab 1:18 fest.

Gestreckte Limousinen-Form in Resin

Der versiegelte Resin-Körper zeigt scharfe Kanten an der etwas gestreckteren Karosserie des 2000 Ti gegenüber dem kompakteren 1800er-Vorgänger, mit einer längeren Motorhaube für den stärkeren Motor. Startnummer 17 und die Renngrafik sind im Tampondruck aufgebracht, mit klaren, gleichmäßigen Kanten. Die schmalen Chromleisten entlang der Fensterlinie und die runden Doppelscheinwerfer sind fein herausgearbeitet, Details, die diese BMW-Generation optisch von moderneren Tourenwagen-Silhouetten abheben.

Eine Fortsetzung der Ickx-Erfolgsserie

Der Sieg 1966 mit H. Hahne als Partner zeigt, wie Ickx seine Erfolge im Tourenwagensport über mehrere Jahre fortsetzte, bevor seine Karriere ihn in die Formel 1 und zu Langstreckenklassikern führte. Neben dem 1800 TiSA aus dem Vorjahr bildet dieses Modell die Fortsetzung einer BMW-Erfolgsgeschichte in Spa, ein sinnvolles Paar für Sammler, die diese frühe Ära dokumentieren.

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