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BMW M4 GT3 G82 #46 A. Farfus / V. Rossi Team WRT 24 Hours of Spa 2023 Minichamps 1:18

BMW M4 GT3 G82 #46 A. Farfus / V. Rossi Team WRT 24 Hours of Spa 2023 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
113232646
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW M4 GT3 G82 #46 A. Farfus / V. Rossi Team WRT 24 Hours of Spa 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW M4 GT3 G82 Nr. 46 von Team WRT, gefahren von Farfus und Rossi bei den 24 Stunden von Spa 2023. Die Zink-Legierung erlaubt öffnende Türen, die Lackierung folgt dem dichten Langstrecken-Sponsorenbild. Ein markantes Stück für eine Sammlung rund um belgische GT3-Klassiker.

Spa-Francorchamps gilt unter GT3-Sammlern als eines der prestigeträchtigsten Langstreckenrennen Europas, und ein Fahrzeug aus diesem Feld trägt entsprechend dichte Lackierungsdetails.

Minichamps' Diecast-Ausführung des WRT-M4-GT3

Die Karosserie besteht aus Zink-Druckguss und liegt beim Herausheben aus der Verpackung deutlich schwerer in der Hand als eine Kunststoffversion. Türen öffnen auf funktionierenden Scharnieren, der Blick fällt auf den reduzierten Käfiginnenraum mit der für 24-Stunden-Rennen typischen Zusatzausstattung. Team WRT ist für dichte, mehrfarbige Lackierungen mit vielen Sponsorenflächen bekannt, und Minichamps setzt diese Details in sauberem Tampondruck um, ohne dass feine Logos verschwimmen. Startnummer 46 mit dem charakteristischen WRT-Farbschema macht dieses Fahrzeug für Kenner der Langstreckenszene sofort zuordenbar, ein Anspruch, den nicht jede Diecast-Manufaktur in dieser Detailtiefe erreicht.

Farfus, Rossi und die 24 Stunden von Spa

Augusto Farfus und Valentino Rossi teilten sich das Cockpit dieses M4 GT3 bei den 24 Stunden von Spa 2023, einem Rennen mit langer Tradition und einer der anspruchsvollsten Streckenführungen im GT3-Kalender. Rossis Wechsel vom Motorrad- in den GT3-Sport verleiht diesem Fahrzeug für viele Sammler einen zusätzlichen Reiz, unabhängig von der reinen Renngeschichte. Wer eine Sammlung nach Langstreckenrennen statt nach Herstellern ordnet, findet in Spa ein eigenständiges, europäisches Kapitel neben Le Mans und dem Nürburgring.

Als Diecast-Modell bleibt das Fahrzeug griffig und robust genug für regelmäßiges Umstellen in der Vitrine.

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