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BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18

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BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18 155852521 Metall
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Minichamps reproduziert den BMW 635CSi E24 von Team Brun Motorsport mit Startnummer 21, gefahren von Helmut Grohs und Thierry Boutsen bei den 24 Stunden von Spa 1985. Ein Diecast-Modell im Maßstab 1:18 für Sammler der Gruppe-A-Tourenwagenära.
BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 113.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155852521
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps BMW 635CSi E24 zeigt im Maßstab 1:18 das Team-Brun-Motorsport-Fahrzeug mit Startnummer 21 von den 24 Stunden von Spa 1985, gefahren von Helmut Grohs und Thierry Boutsen. Diecast-Ausführung mit metallischer Karosserie und sauber reproduzierten Team- und Sponsorenaufdrucken.

Der E24 gehörte in den Achtzigern zu den erfolgreichsten Langstrecken-Tourenwagen, und Brun Motorsport zählte zu den Teams, die ihn regelmäßig einsetzten.

Diecast-Ausführung und Detailgrad des E24 im Maßstab 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt bei diesem Modell das erwartete Gewicht in die Hand, ein deutlicher Unterschied zu leichteren Kunststoffnachbildungen im selben Maßstab. Die großflächigen Team- und Sponsorenlogos der Brun-Lackierung sind ein anspruchsvolles Testfeld für Tampondruck, da gerade lange, gerade Kanten an Karosseriesicken jede Ungenauigkeit sichtbar machen. Minichamps setzt bei dieser Fahrzeugklasse auf Diecast, was der massiven Erscheinung eines Gruppe-A-Tourenwagens mit verbreiterten Kotflügeln und tiefer Frontschürze entgegenkommt. Wer das Modell unter direktem Vitrinenlicht betrachtet, erkennt an den Übergängen zwischen Lackfarbe und Aufdruck, ob die Registrierung der einzelnen Druckebenen exakt sitzt, ein Qualitätsmerkmal, das bei mehrfarbigen Rennlackierungen besonders zählt.

Brun Motorsport und die Langstreckenszene der Achtziger

Brun Motorsport war in den Achtzigerjahren ein feste Größe im europäischen Langstrecken- und Tourenwagensport, mit dem BMW 635CSi als einem der bevorzugten Einsatzfahrzeuge in dieser Phase. Die 24 Stunden von Spa zählten zu den anspruchsvollsten Prüfungen für Tourenwagen jener Zeit, mit einer Strecke, die Motor, Fahrwerk und Fahrer gleichermaßen forderte. Thierry Boutsen, der später in die Formel 1 wechselte, gehörte hier noch zur Tourenwagenszene, bevor seine Karriere eine andere Richtung nahm. Für eine Sammlung rund um deutsche Tourenwagen der Achtziger oder um Langstreckenklassiker ist dieses Modell ein stimmiger Baustein, besonders neben anderen E24-Lackierungen derselben Ära.

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