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BMW 325i E30 #2 O. Manthey Vogelsang Automobile 3rd Place Eifel Race DTM 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #2 O. Manthey Vogelsang Automobile 3rd Place Eifel Race DTM 1986 Minichamps 1:18 155862602 Metall
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Der BMW 325i E30 #2 von O. Manthey erreichte 1986 beim Eifelrennen den dritten Platz in der DTM. Minichamps zeigt diesen Tourenwagen als 1:18 Diecast-Modell mit der Lackierung von Vogelsang Automobile.
BMW 325i E30 #2 O. Manthey Vogelsang Automobile 3rd Place Eifel Race DTM 1986 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155862602
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 325i E30 #2 O. Manthey Vogelsang Automobile 3rd Place Eifel Race DTM 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 325i E30 #2 von O. Manthey im Maßstab 1:18 nach, mit dem Vogelsang Automobile 1986 beim Eifelrennen der DTM den dritten Platz erreichte. Das Diecast-Modell zeigt eine sauber abgegrenzte Renn­lackierung auf der kompakten E30-Karosserie.

Die frühen DTM-Jahre waren von einer großen Vielfalt privater Teams geprägt, und Ergebnisse wie ein dritter Platz erzählen oft eine ebenso interessante Geschichte wie ein Sieg.

Renn-Ausstattung des E30 im Maßstab 1:18

Der E30 in DTM-Konfiguration trägt gegenüber der Straßenversion breitere Kotflügel und einen aufgesetzten Heckspoiler, Details, die Minichamps in diesem Maßstab klar herausarbeitet. Der Zinkdruckguss verleiht dem kompakten Fahrzeug ein angenehmes Gewicht, ohne die schlanke Linie der Karosserie zu verändern. Die Vogelsang-Automobile-Lackierung mit Startnummer #2 zeigt saubere Übergänge zwischen den Farbflächen, ein Punkt, der bei privaten Teamfarben mit weniger standardisierten Vorlagen oft schwieriger umzusetzen ist als bei Werksteams. Radläufe und Schweller sind fein genug ausgearbeitet, um die sportliche Tieferlegung des Fahrzeugs erkennbar zu machen.

Private Teams in der frühen DTM

Vogelsang Automobile gehörte zu den zahlreichen privaten Rennstallungen, die in der Anfangszeit der DTM neben den Werksteams um Podestplätze kämpften. Für Sammler, die diese Vielfalt privater Einsätze dokumentieren möchten, liefert dieses Modell einen authentischen Baustein jenseits der bekannteren Werksfahrzeuge.

In einer Reihe mit weiteren E30-Modellen derselben Saison lässt sich das breite Feld der frühen DTM anschaulich nachbilden.

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