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BMW M1 Procar #80 GS Sport H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:18

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BMW M1 Procar #80 GS Sport H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:18 180802988 Metall
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Minichamps bildet den BMW M1 Procar im Maßstab 1:18 nach, gefahren von H-J. Stuck für GS Sport mit Startnummer 80 in der Procar-Serie 1980. Diecast-Rennmodell der berühmten Einheitsformel-Serie, die als Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen wurde.
BMW M1 Procar #80 GS Sport H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180802988
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW M1 Procar #80 GS Sport H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps’ 1:18 BMW M1 Procar zeigt den Renner mit Startnummer 80 von H-J. Stuck für GS Sport in der Procar-Serie 1980. Diecast-Modell der Einheitsformel-Rennserie, die als Vorlauf zu Formel-1-Wochenenden ausgetragen wurde.

Die Procar-Serie war ein kurzlebiges, aber intensives Experiment: identische M1-Rennwagen, besetzt mit Formel-1-Fahrern und Privatiers, ausgetragen direkt vor den Augen des Grand-Prix-Publikums.

Der M1 als Einheitsrennwagen im Maßstab 1:18

Der M1 war BMWs erster in Serie gebauter Mittelmotor-Sportwagen, und in seiner Procar-Ausführung erhielt er breite Kotflügelverbreiterungen und einen markanten Frontsplitter, die dieses Modell klar herausarbeitet. Die Diecast-Karosserie setzt diese Anbauteile mit sauberen, spaltarmen Übergängen um, während die GS-Sport-Beschriftung und die Startnummer 80 scharf lesbar aufgebracht sind. Das Gewicht der Zinkdruckguss-Konstruktion liegt deutlich über dem leichterer Kunststoffmodelle, was besonders am massiven Heckbereich auffällt. Für ein Rennmodell dieser Preisklasse ist die Detailtiefe an Lufteinlässen und Kotflügelverbreiterung überzeugend.

Die Procar-Serie als Sammelthema

Die Procar-Saison 1980 gehört zu den kürzeren, aber denkwürdigen Kapiteln des Einheitsrennsports, weil sie Formel-1-Stars und Privatfahrer in identisch aufgebauten Autos zusammenbrachte. Für Sammler, die eine Reihe rund um One-Make-Cup-Serien der Achtzigerjahre aufbauen, ist dieser M1 mit der GS-Sport-Lackierung ein passender Ausgangspunkt neben Werksfahrzeugen derselben Saison. Im Maßstab 1:18 bleibt die Kotflügelform aus jedem Blickwinkel klar erkennbar. Ein staubfreier, direkt beleuchteter Vitrinenplatz zeigt Lackierung und Startnummern-Grafik am besten.

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