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Porsche 911 991.2 GT3 R #28 Alegra Motorsports D. de Quesada / M. Morad Class Winners 24 Hours of Daytona 2017 Minichamps 1:18

Porsche 911 991.2 GT3 R #28 Alegra Motorsports D. de Quesada / M. Morad Class Winners 24 Hours of Daytona 2017 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155176928
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 991.2 GT3 R #28 Alegra Motorsports D. de Quesada / M. Morad Class Winners 24 Hours of Daytona 2017 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 991.2 GT3 R mit Startnummer 28 aus den 24 Stunden von Daytona 2017 im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell nach. Daniel de Quesada und Michael Morad fuhren diesen Wagen für Alegra Motorsports zum Klassensieg in einem der bedeutendsten IMSA-Langstreckenrennen.

Die 24 Stunden von Daytona gelten in Nordamerika als eines der prestigereichsten Langstreckenrennen, und ein Klassensieg dort bleibt für jedes Kundenteam ein bedeutender Erfolg.

Die Alegra-Lackierung des GT3 R im Detail

Die Sponsorenflächen der Alegra Motorsports-Lackierung verteilen sich über weite Bereiche der Karosserie, und Minichamps setzt die einzelnen Farbfelder mit scharfen Trennlinien um, ohne dass Logos an den Kotflügelkanten verwaschen wirken. Startnummer 28 sitzt klar lesbar an Front und Türen, während der breite Heckflügel und die verbreiterten Radläufe die typische GT3-Silhouette betonen. Als Zinkdruckguss-Modell öffnet sich die Motorhaube und gibt den Blick auf den nachgebildeten Rennmotor frei, ein Detail, das den Unterschied zum straßenzugelassenen 911er sichtbar macht. Das Gewicht des Modells vermittelt beim Anheben sofort die erwartete Substanz eines Zinkdruckguss-Rennmodells.

Ein Klassensieg für die IMSA-Sammlung

Für Sammler mit Schwerpunkt auf nordamerikanischem Langstreckensport markiert dieser Klassensieger einen konkreten historischen Bezugspunkt, der sich gut neben anderen Porsche-Rennversionen unterschiedlicher Jahrzehnte einordnen lässt. Die moderne GT3-Silhouette bildet dabei einen deutlichen Kontrast zu älteren Porsche-Renntypen in derselben Vitrine.

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