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Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18

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Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18 1557587
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Minichamps zeigt den Ford Escort Mk2 RS 1800 mit Startnummer 1 im Maßstab 1:18: den Siegerwagen von Timo Mäkinen und Henry Liddon bei der Lombard RAC Rally 1975. Die kompakte Rallye-Karosserie mit Startnummernfeld und Allied-Polymer-Group-Beklebung zeigt die klassische Ära des britischen Rallyesports.
Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155758701
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps Ford Escort Mk2 RS 1800 mit Startnummer 1 ist ein 1:18 Druckgussmodell des Siegerwagens von Timo Mäkinen und Henry Liddon bei der Lombard RAC Rally 1975. Die kompakte Rallye-Karosserie mit Allied-Polymer-Group-Beklebung dokumentiert einen bedeutenden Moment der klassischen britischen Rallyegeschichte.

Wenige Rallye-Fahrzeuge der Siebzigerjahre sind so eng mit dem Namen Escort verbunden wie dieser Wagen. Minichamps dokumentiert den 1975er-Sieg mit einer detailgenauen Nachbildung der originalen Renn-Beklebung.

Die Rallye-Details dieser RS-1800-Nachbildung

Startnummer 1 auf weißem Feld, die Sponsorenaufschrift Allied Polymer Group an den Flanken und die kompakte, aufgeräumte Karosserie ohne breite Kotflügelverbreiterungen prägen dieses Modell. Minichamps setzt diese Beklebung sauber und mit scharfen Kanten um, ohne die verwaschenen Übergänge, die günstigere Druckguss-Ausführungen manchmal zeigen. Die Zink-Druckguss-Karosserie liegt für ein Fahrzeug dieser kompakten Größe angenehm massiv in der Hand. Scheinwerferzusatzleuchten an der Front und die Rallye-typischen Schlammfänger hinten sind als eigenständige Anbauteile erkennbar. Der reduzierte Innenraum mit Überrollkäfig-Andeutung entspricht der sportlichen Auslegung des Originals.

Der Sieg von Mäkinen und Liddon bei der RAC Rally 1975

Timo Mäkinen und sein Beifahrer Henry Liddon gewannen 1975 die Lombard RAC Rally, eine der prestigereichsten Veranstaltungen im damaligen internationalen Rallyekalender, mit diesem Ford Escort RS 1800. Der Erfolg fällt in eine Phase, in der Ford mit dem kompakten, robusten Escort zu den dominierenden Kräften im europäischen Rallyesport zählte, lange vor der Ära der Allradfahrzeuge der Gruppe B.

Ein historischer Fixpunkt für Rallye-Sammler

Neben anderen Escort-Rallyewagen der Siebzigerjahre aufgestellt, markiert dieses Modell einen dokumentierten Sieg statt einer bloßen Farbvariante. Für Sammler klassischer Rallye-Geschichte ist das ein besonders begründetes Sammlerstück.

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