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BMW 635CSi E24 Jagermeister #36 W. Brun / H. Grohs ETCC 1984 Minichamps 1:18

BMW 635CSi E24 Jagermeister #36 W. Brun / H. Grohs ETCC 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 332.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
80430139185
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über BMW 635CSi E24 Jagermeister #36 W. Brun / H. Grohs ETCC 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW 635CSi E24 #36 zeigt die legendäre Jägermeister-Lackierung von Brun und Grohs in der ETCC-Saison 1984. Zinklegierung, markante orange Sponsorengrafik, ein klassisches Stück für Sammler der frühen Tourenwagen-Ära.

Die Jägermeister-Lackierung auf einem BMW 635CSi zählt zu den bekanntesten Rennlivrées der frühen Achtzigerjahre, ein oranger Auftritt, der die European Touring Car Championship mitgeprägt hat.

Diecast-Ausführung des Minichamps BMW 635CSi Jägermeister

Die Jägermeister-Lackierung mit ihrem satten Orange und dem markanten Hirschkopf-Logo verlangt präzise Tampondruckarbeit, da jede Unschärfe bei einer derart bekannten Grafik sofort auffallen würde. Minichamps bildet diese Lackierung mit klaren Kanten und einem gleichmäßigen Orangeton ab, der unter direktem Licht satt und tief wirkt. Die Karosserie des E24 mit ihrer langen Motorhaube und der flachen Coupé-Linie ist in Diecast solide umgesetzt, mit dem für Zinklegierung typischen Gewicht in der Hand. Details wie die Startnummer 36 und die Sponsorenlogos an den Türen sitzen exakt, ein Zeichen für sorgfältige Werkzeugarbeit an einem Modell, das die komplette Sponsorengrafik einer Rennsaison abbilden muss.

Die ETCC-Saison 1984 und das Fahrerduo

Walter Brun und Harald Grohs gehörten zu den bekannten Namen der frühen Tourenwagen-Szene, und ihr gemeinsamer Einsatz im Jägermeister-BMW 1984 gehört zu den einprägsamsten Kapiteln der ETCC-Geschichte dieser Jahre. Für Sammler, die die Frühzeit der europäischen Tourenwagen-Meisterschaft verfolgen, ist diese Lackierung ein zentraler Baustein.

Platz in einer Tourenwagen-Sammlung

Neben späteren DTM-Fahrzeugen zeigt dieser 635CSi die Wurzeln des deutschen Tourenwagensports vor der DTM-Ära. In einer chronologischen Reihe zur BMW-Rennhistorie markiert dieses Modell einen frühen und optisch besonders markanten Punkt.

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