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BMW M1 Group B Team Red Bull #7 D. Quester / A. Riccitelli Class Winners HSR Daytona Classic 2017 Minichamps 1:18

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BMW M1 Group B Team Red Bull #7 D. Quester / A. Riccitelli Class Winners HSR Daytona Classic 2017 Minichamps 1:18 155172907 M
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Der BMW M1 Group B im Team-Red-Bull-Design mit der Startnummer 7 sicherte sich 2017 den Klassensieg beim HSR Daytona Classic, gefahren von Dieter Quester und Alex Riccitelli. Minichamps bildet den historischen GT-Klassiker im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Ein besonderes Stück für Sammler klassischer BMW-Rennsportgeschichte.
BMW M1 Group B Team Red Bull #7 D. Quester / A. Riccitelli Class Winners HSR Daytona Classic 2017 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 237.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155172907
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Über BMW M1 Group B Team Red Bull #7 D. Quester / A. Riccitelli Class Winners HSR Daytona Classic 2017 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zeigt den BMW M1 Group B von Team Red Bull, Startnummer 7, im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Mit Dieter Quester und Alex Riccitelli sicherte sich der Wagen 2017 den Klassensieg beim HSR Daytona Classic, ein historisches Stück für Sammler des legendären M1-Renneinsatzes.

Der BMW M1 war der erste Serien-Supersportwagen der Marke, entwickelt auch für den Renneinsatz in der Group-B-Kategorie und später bei historischen Langstreckenveranstaltungen erneut aktiv.

Klassensieg bei der Historic-Sportcar-Racing-Veranstaltung 2017

Historische Renntreffen wie das Daytona Classic geben klassischen Fahrzeugen wie dem M1 die Möglichkeit, jenseits ihrer ursprünglichen Rennkarriere weiterhin aktiv im Wettbewerb zu stehen. Dieter Quester zählt zu den erfahrensten BMW-Werksfahrern der Marke, dessen Karriere weit in die Siebzigerjahre zurückreicht, und seine Beteiligung an diesem historischen Renneinsatz verbindet die frühe M1-Geschichte direkt mit der modernen Historic-Racing-Szene. Der Klassensieg unterstreicht, wie wettbewerbsfähig die Konstruktion des M1 auch Jahrzehnte nach ihrer Entwicklung geblieben ist.

Diecast-Umsetzung und thematischer Sammlungswert

Die keilförmige, italienisch geprägte Karosserie des M1 bietet im Maßstab 1:18 viel Fläche für die auffällige Red-Bull-Lackierung, deren scharfe Farbübergänge ein guter Test für die Präzision der Decal-Anbringung sind. Die Zinklegierung sorgt für ein Gewicht, das der Bedeutung dieses seltenen Fahrzeugs entspricht. In einer Sammlung, die sowohl klassische Group-B-Renngeschichte als auch modernes historisches Rennen zusammenführt, nimmt dieses Modell eine besondere Brückenstellung ein.

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