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BMW 2002 Autohaus Speidel #68 K. Obermoser Preis der Nationen Hockenheim 1970 Minichamps 1:18

BMW 2002 Autohaus Speidel #68 K. Obermoser Preis der Nationen Hockenheim 1970 Minichamps 1:18 155702668 Metall
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Minichamps zeigt den BMW 2002 von Autohaus Speidel im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, Startnummer 68, gefahren von K. Obermoser beim Preis der Nationen in Hockenheim 1970. Ein privates Tourenwagenteam der frühen 1970er-Jahre.
BMW 2002 Autohaus Speidel #68 K. Obermoser Preis der Nationen Hockenheim 1970 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155702668
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 2002 Autohaus Speidel #68 K. Obermoser Preis der Nationen Hockenheim 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW 2002 von Autohaus Speidel mit Startnummer 68 beim Preis der Nationen in Hockenheim 1970, gefahren von K. Obermoser. Ein privates Tourenwagenteam, das die breite Basis der BMW-2002-Renngeschichte neben den großen Werkseinsätzen dokumentiert.

Neben BMWs offiziellen Werksteams traten in den frühen 1970er-Jahren zahlreiche private Vorbereiter mit dem 2002 an, und Autohaus Speidel gehörte zu dieser breiten Motorsportbasis.

Diecast-Umsetzung des Speidel-2002

Die kompakte, kantige Form des 2002 bleibt im Renneinsatz nah an der zivilen Serie, ergänzt nur um Startnummer, Teamfarben und dezente Sicherheitsdetails. Minichamps setzt die Startnummer 68 und die Speidel-Werbeaufschriften als feine Tampondrucke um, präzise genug für die kompakte Fläche der kurzen Karosserie. Die Spaltmaße an Türen und Motorhaube bleiben gleichmäßig, ein Detail, das bei einer kantigen, kompakten Form wie dem 2002 besonders zur Geltung kommt. Das Gewicht der Zink-Druckguss-Karosserie liegt trotz der kompakten Größe spürbar solide in der Hand.

Private Teams als Teil der 2002-Geschichte

Der Preis der Nationen in Hockenheim war eine der zahlreichen Tourenwagenveranstaltungen der frühen 1970er-Jahre, bei denen neben den Werksteams auch private Vorbereiter wie Autohaus Speidel regelmäßig antraten. Für Sammler, die die volle Bandbreite der 2002-Renngeschichte abbilden möchten, ergänzen solche privaten Einsätze die bekannteren Werksmodelle um eine wichtige, oft übersehene Facette. Im Maßstab 1:18 misst der kompakte 2002 rund 21 bis 22 Zentimeter Länge, eine Größe, die sich gut neben anderen historischen BMW-Tourenwagen derselben Epoche einordnet. Wer eine Reihe unterschiedlicher 2002-Teams aus dieser Zeit zusammenstellt, findet in diesem Modell einen authentischen Baustein der breiten Motorsportkultur der frühen 1970er-Jahre.

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