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BMW 3.0 CSL E9 #15 BMW Alpina J. Peltier / H. Menzel 24 Hours of Spa 1973 Minichamps 1:18

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BMW 3.0 CSL E9 #15 BMW Alpina J. Peltier / H. Menzel 24 Hours of Spa 1973 Minichamps 1:18 155732695 Metall
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Der BMW 3.0 CSL des Teams BMW Alpina, Startnummer 15, mit J. Peltier und H. Menzel, trat bei den 24 Stunden von Spa 1973 an. Minichamps bildet diesen Alpina-Renneinsatz als 1:18 Zinkdruckguss mit der klassischen Alpina-Lackierung nach.
BMW 3.0 CSL E9 #15 BMW Alpina J. Peltier / H. Menzel 24 Hours of Spa 1973 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 179.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155732695
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 3.0 CSL E9 #15 BMW Alpina J. Peltier / H. Menzel 24 Hours of Spa 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Dieses Minichamps Modellauto im Maßstab 1:18 zeigt den BMW 3.0 CSL des Teams BMW Alpina, Startnummer 15, mit Peltier und Menzel bei den 24 Stunden von Spa 1973. Zinkdruckguss-Fertigung, ein Sammlerstück aus der Zeit, als Alpina noch als eigenständiges Tuning- und Rennteam für BMW an den Start ging.

Alpina begann in den 1970ern als unabhängiges Renn- und Tuningunternehmen für BMW-Fahrzeuge, lange bevor daraus eine enge offizielle Zusammenarbeit wurde, und Fahrzeuge aus dieser frühen Phase besitzen für Markenfans einen eigenen Reiz.

Alpina-Lackierung im Detail

Die Lackierung des Alpina-Teams unterscheidet sich von den Werksfarben BMW Motorsports durch eigene Farbakzente und Logoplatzierungen, die Minichamps im Zinkdruckguss mit derselben Sorgfalt umsetzt wie bei den offiziellen Werksfahrzeugen. Das Chassisgewicht bleibt bei allen CSL-Varianten dieser Reihe konsistent, was den direkten Vergleich zwischen den unterschiedlichen Teamlackierungen erleichtert. Die Startnummer 15 und die Sponsorenschrift sitzen in feinem Tampondruck auf den Kotflügeln, und die charakteristische Kotflügelverbreiterung der Renn-Version bleibt auch bei diesem Modell klar erkennbar. Unter direktem Licht zeigt sich, wie die Alpina-Farbgebung die markante CSL-Silhouette betont, ein Detail, das bei mehreren nebeneinander aufgestellten CSL-Renneinsätzen die Teamzugehörigkeit auf den ersten Blick erkennbar macht.

Ein 24-Stunden-Einsatz für Alpina

Die 24 Stunden von Spa verlangten von privaten Teams wie Alpina eine ganz andere Herausforderung als kürzere Sprintrennen, und der Einsatz des CSL dort zeigt den Ehrgeiz, mit dem Alpina schon früh im Motorsport antrat. Für eine Vitrine mit Fokus auf BMW-Alpina-Geschichte oder auf die 24-Stunden-Rennen der 1970er ist dieses Modell eine sinnvolle Ergänzung. Die kompakte Coupe-Form lässt sich gut neben den Werksfahrzeugen aus Nürburgring desselben Jahres anordnen, wodurch eine thematische CSL-Reihe entsteht.

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