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Alfa Romeo 6C 1750 Alfetta Rot Polistil 1:18

Alfa Romeo 6C 1750 Alfetta Rot Polistil 1:18
Aktueller Preis: 66,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Polistil
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
PL001
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Alfa Romeo 6C 1750 Alfetta Rot Polistil 1:18

TL;DR: Polistils 1:18 Diecast-Modell des Alfa Romeo 6C 1750 in Rot reproduziert den Vorkriegs-Klassiker aus dem Jahr 1931, der unter Vittorio Janos Konstruktion die Mille Miglia gewann. Als offene Karosserieform zeigt dieses Modell die schlanke, elegante Linienführung der frühen Alfa-Rennsportwagen.

Der 6C 1750 zählt zu den Fahrzeugen, die Alfa Romeos frühen Ruf als Rennsportmarke begründeten, lange bevor die Marke zum Synonym für italienische Fahrfreude wurde.

Polistils Vorkriegs-Klassiker in Rot

Polistil zählt zu den traditionsreichen italienischen Diecast-Herstellern, deren Wurzeln bis in die Sechzigerjahre zurückreichen, eine Geschichte, die dem Modell eine gewisse nostalgische Note verleiht. Die rote Lackierung entspricht der klassischen italienischen Rennfarbe, unter der viele frühe Alfa-Romeo-Modelle tatsächlich an den Start gingen. Als Diecast-Modell im Zink-Druckguss bringt das Stück ein solides Gewicht mit, während die offene Karosserieform ohne festes Verdeck die schlanken Kotflügel und die freistehenden Scheinwerfer klar zur Geltung bringt, Details, die bei Vorkriegsfahrzeugen besonders viel über die Formensprache ihrer Zeit verraten. Für Sammler von Vintage-Klassikern bleibt Polistil ein Name mit echter Fertigungsgeschichte statt einer beliebigen Marke.

Der 6C 1750 und Alfa Romeos frühe Rennsporterfolge

Konstruiert unter Vittorio Jano, gewann der 6C 1750 in den späten Zwanziger- und frühen Dreißigerjahren wiederholt die Mille Miglia, ein Erfolg, der Alfa Romeo als ernstzunehmende Rennsportmarke in Italien etablierte. In einer Sammlung mit Fokus auf Vorkriegs-Rennsport ergänzt dieses Modell frühe Bugatti- oder Mercedes-Klassiker um die italienische Perspektive dieser Ära. Die zeitlose Eleganz der Karosserie zeigt, wie viel Formensprache bereits vor dem Zweiten Weltkrieg in italienischen Sportwagen steckte.

Ein historisch bedeutsames Stück für Sammler, die Alfa Romeos Ursprünge im Rennsport schätzen.

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