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Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18

Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
M-221
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18

TL;DR: CMCs 1:18-Diecast des Alfa Romeo P3 mit Startnummer 6, gefahren von Rudolf Caracciola beim Monza Grand Prix 1932, zeigt öffnende Motorraumdetails bei mehrteiligem Metallaufbau. Das Modell ist neu, die Verpackung neuwertig. Ein zweiter Sieg derselben Saison neben dem German-GP-Nachbau.

Wo der German-GP-Nachbau einen Sieg zeigt, ergänzt dieser Monza-Nachbau mit der Startnummer 6 die Erfolgsserie Caracciolas im selben Jahr.

Mehrteiliger Metallaufbau und Öffnungsdetails am CMC Alfa P3 Monza

CMC setzt auch bei diesem Fahrzeug auf zahlreiche einzeln gefertigte Metallteile statt eine einzige Gussform, was der Werksbauweise des Originals nahekommt. Motorhaube und weitere Details lassen sich öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten Kompressor-Motor frei. Die Startnummer 6 unterscheidet dieses Fahrzeug äußerlich klar vom German-GP-Nachbau mit Nummer 2, während Karosserieform und mechanische Details identisch bleiben. Die freistehenden Räder und die schmale Karosserie sind mit derselben Sorgfalt nachgebildet wie beim Schwestermodell. Das Modell kommt neuwertig mit intakter Originalverpackung.

Rudolf Caracciolas Sieg beim Monza Grand Prix 1932

Der Sieg beim Monza Grand Prix 1932 gehört neben dem German-GP-Erfolg zu Caracciolas stärksten Ergebnissen jenes Jahres am Steuer des Alfa Romeo P3. Monza als Rennstrecke verlangte andere Qualitäten als der German Grand Prix, schnellere Kurven und höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten, was die Vielseitigkeit des P3 unterstreicht. Für Sammler, die Caracciolas Erfolgssaison 1932 als Ganzes abbilden wollen, ergänzt dieses Fahrzeug den German-GP-Sieger sinnvoll.

Platz neben dem German-GP-Schwestermodell

Nebeneinander aufgestellt zeigen die beiden P3-Modelle mit unterschiedlichen Startnummern, wie eine erfolgreiche Rennsaison sich über mehrere Rennen erstreckte. Als Neumodell mit intakter Verpackung eignet sich dieses Fahrzeug hervorragend als Paar zum German-GP-Nachbau. Ein Blick auf die beweglichen Motorraumteile vor der Aufstellung lohnt sich, danach ergänzen sich beide Modelle zu einer geschlossenen Saison-Erzählung.

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