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Alfa Romeo P3 #2 R. Caracciola German GP Winner 1932 CMC 1:18

Alfa Romeo P3 #2 R. Caracciola German GP Winner 1932 CMC 1:18 M-220 Metall
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CMC fertigt den Alfa Romeo P3 mit der Startnummer 2 von Rudolf Caracciolas Sieg beim German Grand Prix 1932 als 1:18-Diecast mit öffnenden Motorraumdetails. Neues Modell in Originalverpackung, ein mehrteilig aufgebauter Grand-Prix-Rennwagen für Sammler mit Anspruch an mechanische Detailtreue.
Alfa Romeo P3 #2 R. Caracciola German GP Winner 1932 CMC 1:18
Aktueller Preis: 599.00 €
Noch 5 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
M-220
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Alfa Romeo P3 #2 R. Caracciola German GP Winner 1932 CMC 1:18

TL;DR: CMCs 1:18-Diecast des Alfa Romeo P3 mit Startnummer 2, gefahren von Rudolf Caracciola beim German Grand Prix 1932, zeigt öffnende Motorraumdetails bei mehrteiligem Metallaufbau. Das Modell ist neu, die Verpackung neuwertig. Eine präzise Replik eines Sieges der frühen Grand-Prix-Ära.

Der P3 gehört zu den bedeutendsten Rennwagen der frühen 1930er, und CMC ist für seine mehrteilige, dem Original nachempfundene Bauweise bei genau solchen Fahrzeugen bekannt.

Mehrteiliger Metallaufbau und Öffnungsdetails am CMC Alfa P3

CMC setzt bei diesem Fahrzeug auf zahlreiche einzeln gefertigte Metallteile statt eine einzige Gussform, eine Bauweise, die dem Werksaufbau des Originals nahekommt. Motorhaube und weitere Details lassen sich öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten Kompressor-Motor frei, ein zentrales technisches Merkmal des P3. Diese Bauweise bringt eine mechanische Genauigkeit, die ein einteiliger Guss nicht erreicht, auch wenn dadurch etwas mehr Gewicht durch die Vielzahl an Bauteilen entsteht. Die freistehenden Räder, die schmale Karosserie und die charakteristischen Auspuffrohre sind mit feinen Details nachgebildet. Das Modell kommt neuwertig mit intakter Originalverpackung.

Rudolf Caracciolas Sieg beim German Grand Prix 1932

Rudolf Caracciola zählte zu den prägendsten Rennfahrern der Vorkriegszeit, und sein Sieg beim German Grand Prix 1932 am Steuer des Alfa Romeo P3 mit der Startnummer 2 gehört zu den bekannteren Erfolgen dieser Ära. Der P3 selbst gilt als einer der ersten echten Monoposto-Rennwagen mit freistehenden Rädern und markiert damit einen technischen Wendepunkt im Grand-Prix-Sport. Für Sammler historischer Rennwagen ist dieses Fahrzeug ein zentraler Baustein einer Vorkriegs-Rennsammlung.

Platz neben anderen Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen

Neben anderen Formel-Rennwagen der 1930er zeigt dieser P3, wie detailreich sich mechanische Bauteile jener Epoche im Modell umsetzen lassen. Als Neumodell mit intakter Verpackung eignet er sich hervorragend als Kernstück einer solchen Sammlung. Ein Blick auf die beweglichen Motorraumteile vor der Aufstellung lohnt sich, danach findet der P3 seinen festen Platz neben anderen Grand-Prix-Legenden der 1930er.

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