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Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rot Bburago 1:18

Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rot Bburago 1:18 3014 Metall
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Bburago bildet den Alfa Romeo 8C 2300 im Maßstab 1:18 als offenes Diecast-Modell in kräftigem Rot ab. Der Achtzylinder-Sportwagen von 1931 zählte zu den erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit und prägte Alfa Romeos Ruf im Motorsport der 1930er-Jahre. Ein zugängliches Modell für Sammler früher italienischer Sportwagen.
Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rot Bburago 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3014
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rot Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Alfa Romeo 8C 2300 als offenen Sportwagen in Rot, Baujahr 1931. Der Achtzylinder mit langer Motorhaube und freistehenden Kotflügeln gehört zu den bekanntesten italienischen Sportwagen der Vorkriegszeit, ein zugängliches Einstiegsmodell in diese Epoche.

Der 8C 2300 stand am Beginn einer Serie, die Alfa Romeo über Jahre zu Erfolgen bei Langstreckenrennen führte. Seine schlanke, freistehende Karosserie zeigt die Formensprache italienischer Sportwagenbau, bevor geschlossene Aufbauten zum Standard wurden.

Bburagos Umsetzung des offenen Sportwagens

Die offene Karosserie des 8C 2300 mit ihren markanten, freistehenden Kotflügeln und der langen Motorhaube stellt für ein Diecast-Modell dieser Preisklasse eine überschaubare, aber wirkungsvolle Aufgabe dar. Bburago löst das mit klaren Linien und einem angedeuteten Cockpit, während die rote Lackierung die geschwungenen Kotflügel und die Speichenräder gut zur Geltung bringt. Das Zinkdruckguss-Gehäuse trägt das übliche Gewicht dieser Größenklasse, spürbar solider als vergleichbare Plastikmodelle. Wer die Detailtiefe teurerer Resin-Manufakturen erwartet, wird bei Motorraum und Innenraum Abstriche finden, doch die Grundproportionen des 8C sind klar erkennbar und machen das Modell zu einem soliden Vertreter seiner Epoche.

Der 8C 2300 in Alfa Romeos Motorsportgeschichte

Der 8C 2300 gewann in den frühen 1930er-Jahren mehrfach bei bedeutenden Langstreckenrennen und legte damit den Grundstein für Alfa Romeos Ruf als Motorsportmarke jener Zeit. Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf italienischen Vorkriegssportwagen ist dieses Modell ein naheliegender Ausgangspunkt, bevor teurere Manufakturmodelle in höheren Preisklassen dazukommen. Neben dem Bugatti Type 59 oder ähnlichen Zeitgenossen zeigt der 8C, wie unterschiedlich Länder und Marken ihre Sportwagen der 1930er-Jahre gestalteten.

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