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Alpine A110 Gelb Maxichamps 1:43

Neuzugang
Alpine A110 Gelb Maxichamps 1:43 940113601 Metall
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Das Alpine A110 Yellow von Maxichamps im Maßstab 1:43 ist ein Diecast-Modellauto des kleinen Heckmotor-Coupés von 1971, gegossen als geschlossene Karosserie ohne zu öffnende Teile. Gelber Lack, flache Dachlinie und kurze Überhänge machen die Berlinette zum Blickfang auf jeder Vitrinenebene. Ein kompaktes Sammlerstück für Freunde französischer Sportwagen der Siebziger und für alle, die Bergstraßen-Flair im Regal schätzen.
Alpine A110 Gelb Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 69,00 €
Noch 2 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alpine
Modellhersteller
Maxichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
940113601
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Alpine A110 Gelb Maxichamps 1:43

TL;DR: Das Maxichamps Alpine A110 Yellow im Maßstab 1:43 ist ein Diecast-Modellauto des Heckmotor-Coupés von 1971. Die Karosserie ist ein geschlossener Metallguss ohne öffnende Teile, sodass Lackfläche, Dachlinie und kurze Überhänge die Wirkung tragen. Ein handliches Sammlerstück für Vitrinen mit französischen Sportwagen der 1970er-Jahre und für Freunde kleiner Maßstäbe.

Ein kleines gelbes Coupé, tief gebaut und kaum größer als ein Kleinwagen: Die A110 wirkt in der Vitrine wie ein Fremdkörper unter lauter Hubraum. Das Maxichamps Alpine A110 Yellow im Maßstab 1:43 gibt diesem Auftritt Metall und Gewicht. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, damit liegt der Fokus ganz auf der Hülle.

Maxichamps Alpine A110 Yellow 1:43: ein kleines Coupé in Metall

Gelber Lack auf geschlossener Hülle

Laut Produktdaten besitzt dieses Modell keine zu öffnenden Teile; die A110 steckt als geschlossener Metallkörper in der Vitrine. Gerade bei einem so kleinen Coupé hilft das: Die flache Haube, die kurzen Überhänge und das gerundete Dach gehen ohne Unterbrechung ineinander über. Die Farbausführung Yellow zeigt jede Welle in der Oberfläche, weshalb saubere Gussflächen hier besonders auffallen. Unter einer Vitrinenleuchte entsteht ein heller, aber nicht greller Reflex, der die Rundungen nachzeichnet. Fingerabdrücke und Staub sieht man auf Gelb schneller als auf dunklen Farben, und das gehört zur Ehrlichkeit dieser Farbe.

Neun Zentimeter Coupé und was 1:43 leisten kann

Im Maßstab 1:43 misst die A110 rund neun Zentimeter, ein Format, das sich in langen Reihen aufstellen lässt. Der Maßstab begrenzt die Detailtiefe: Scheibenwischer, Griffe und Leuchteneinfassungen werden vereinfacht oder aufgedruckt statt als Einzelteile gefertigt. Das ist kein Mangel, sondern die Physik des Formats. Dafür bleibt das Modell in der Hand angenehm kompakt, und Diecast gibt ihm ein Gewicht, das bei dieser Größe erstaunt. Wer Wert auf aufwendig separat montierte Feinteile legt, findet sie eher in größeren Maßstäben; wer eine breite Sammlung aufbauen will, ist bei 1:43 besser aufgehoben.

Berlinette, Heckmotor und Rallye-Ruf der Siebziger

Kunststoffkarosserie und Renault-Mechanik

Die A110 gilt als die klassische Alpine: eine Berlinette mit Heckmotor, Kunststoffkarosserie auf einem Zentralrohrrahmen und Renault-Mechanik, die in Dieppe entstand. Das geringe Gewicht und der kurze Radstand machten sie zu einem Fahrzeug, das in den Siebzigern vor allem auf Rallyepisten bekannt wurde. Die Jahresangabe 1971 verortet das Modell mitten in dieser Zeit, als die A110 ihr Profil als Leichtbau-Sportcoupé schärfte. Ein solches Auto erzählt sich über Proportionen, nicht über Hubraum, und genau dort setzt ein geschlossenes Diecast-Modell an: Es hält die Linie fest, die das Original ausmacht.

Zwischen Bergstrecke und Vitrine

Für österreichische Sammler hat die A110 einen natürlichen Bezug: Kompakte, leichte Coupés passen zur Kultur der Bergrennen und der kurvigen Passstraßen, auch wenn dieses Modell keinen bestimmten Einsatzwagen darstellt. Die Produktdaten nennen eine Straßenausführung, keine Rallye-Lackierung, und genau so sollte man das Stück lesen: als Serien-Coupé in Yellow, nicht als Nachbau eines Wettbewerbsfahrzeugs. Wer später eine Rallye-Version daneben stellen will, hat einen sauberen Vergleichspunkt: gleiche Silhouette, andere Geschichte. So wächst aus dem Einzelmodell eine kleine Gruppe, die den Weg vom Straßencoupé zum Sportgerät zeigt.

Einordnung im Regal und Umgang mit dem Modell

Die A110 Yellow eignet sich als Farbakzent zwischen dunkleren Modellen und als Einstieg in eine Sammlung französischer Sportcoupés der Siebziger. Daneben bietet sich ein weiteres Alpine-Modell im selben Maßstab an, weil sich Größenunterschiede und Proportionen so direkt vergleichen lassen. Wer ein Alpine A110 Modellauto kaufen will, sollte wissen, was er bekommt: ein geschlossenes Metallmodell in 1:43, stark in Silhouette und Lack, zurückhaltend bei Innenraum und Feinteilen. Zur Pflege: Gelb zeigt Staub deutlich, ein weicher Pinsel genügt. Direkte Sonne meiden, am Sockel oder an Dach und Boden anfassen und den Platz in der Vitrine so wählen, dass die Seitenansicht ohne Störreflexe sichtbar bleibt.

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