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Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

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Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18 OT439 Metall
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Otto Mobile bringt den Audi 200 Quattro mit Startnummer 4 auf die Vitrine, gefahren von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer bei der Rallye Monte Carlo 1987. Das 1:18 Diecast-Modell besitzt eine feste Karosserie mit präziser Rennlackierung, ein starkes Stück für Sammler klassischer WRC-Fahrzeuge.
Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT439
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

TL;DR: Der Otto Audi 200 Quattro #4 im Design von Röhrl und Geistdorfer erinnert an die Rallye Monte Carlo 1987. Das 1:18 Diecast-Modell zeigt eine feste, einteilige Karosserie mit sauber aufgedruckter Rallye-Lackierung, ein solides Stück WRC-Klassikgeschichte für die Vitrine.

Walter Röhrl gehört zu den bekanntesten Rallyefahrern Europas, und der Audi 200 Quattro steht für den Übergang von den frühen Quattro-Modellen zur Gruppe-A-Ära im Rallyesport.

Diecast-Karosserie und Renndetails

Der Audi-200-Quattro-Nachbau von Otto Mobile ist als feste Zinkdruckguss-Karosserie gefertigt, ohne öffnende Türen oder Hauben, sodass die komplette Renndekoration ununterbrochen über die Karosserieflächen verläuft. Das größere 1:18-Format erlaubt feinere Details bei den Sponsorenaufklebern und der Startnummer als kleinere Maßstäbe, und die charakteristischen Rallye-Zusatzscheinwerfer an der Front sind klar herausgearbeitet. Der Allradantrieb des Quattro-Konzepts lässt sich am Modell zwar nicht mechanisch nachvollziehen, doch die kompakte, kastenförmige Karosserie des 200 Quattro mit ihren breiten Kotflügelverbreiterungen bleibt gut erkennbar.

Röhrl, Geistdorfer und die Monte-Carlo-Rallye 1987

Die Kombination Röhrl und Geistdorfer zählt zu den erfolgreichsten Fahrer-Beifahrer-Paarungen der Rallyegeschichte, und ein Audi 200 Quattro aus dieser Zeit ergänzt eine WRC-Sammlung sinnvoll neben den bekannteren früheren Quattro-Varianten. Für Sammler, die die technische Entwicklung von Audis Rallyeprogramm nachvollziehen wollen, markiert dieses Modell einen späteren Entwicklungsschritt innerhalb der Quattro-Ära.

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