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Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43

Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43 AUDI013 Metall
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Minichamps bringt den Audi A4 B5 #4, gefahren von P. Vidali im STW Cup 1998, im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell auf die Vitrine. Der STW Cup war in den späten 90ern eine der Vorstufen zur heutigen DTM und brachte deutsche Hersteller direkt gegeneinander in Stellung. Ein Sammlerstück für alle, die deutsche Tourenwagen-Geschichte der 1990er dokumentieren.
Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
AUDI013
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Audi A4 B5 #4 von P. Vidali im STW Cup 1998 als 1:43 Diecast-Modell ab. Die Livree zeigt einen der letzten Jahrgänge dieser deutschen Tourenwagen-Serie, bevor sie in andere Formate überging. Ein Stück für Sammler, die 90er-Jahre-Tourenwagengeschichte dokumentieren.

Der STW Cup brachte in den 1990ern Audi, Opel und andere deutsche Hersteller mit nah verwandten Tourenwagen direkt gegeneinander in Stellung, bevor die Serie später in andere Formate überging. Minichamps hält den A4 B5 mit der Startnummer 4 aus der Saison 1998 fest.

Minichamps' Diecast-Livree des A4 B5 STW-Rennwagens

Minichamps fertigt den A4 B5 in Zink-Diecast mit geschlossener Karosserie, dem üblichen Standard für diesen kompakten Maßstab. Die Startnummer 4 und die Sponsorengrafiken sind im Tampondruck-Verfahren aufgebracht, das auch bei 1:43 scharf lesbare Schriftzüge liefert. Der breite Rennkörper mit den ausgestellten Kotflügeln unterscheidet sich deutlich von einer zivilen A4-Limousine, und Minichamps arbeitet diese Proportionen im kleinen Maßstab klar erkennbar heraus. Die Detailtiefe an Frontsplitter und Heckdiffusor zeigt, dass dieses Modell auf den Rennwagen und nicht auf das Serienfahrzeug zielt, ein Unterschied, der bei Tourenwagenmodellen oft entscheidend für den Sammlerwert ist.

Der STW Cup als Kapitel deutscher Tourenwagen-Geschichte

Der STW Cup war eine der Serien, in denen deutsche Hersteller in den 1990ern nah verwandte Tourenwagen gegeneinander schickten, bevor spätere Regelwerke die Fahrzeuge in andere Richtungen entwickelten. Die Saison 1998 gehörte zu den letzten Jahrgängen dieser Formel, was Modelle aus dieser Zeit für Sammler interessant macht, die die Übergangsphase zwischen klassischen 90er-Tourenwagen und moderneren Serien dokumentieren. In einer Sammlung, die sich auf deutsche Tourenwagen-Geschichte konzentriert, ergänzt dieser Audi eine Perspektive, die neben den bekannteren DTM-Fahrzeugen oft zu kurz kommt. Für Sammler mit Interesse an den 90er-Jahren ist dieses Modell ein solider Fund.

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