10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43 400089903 Metall
1 / 4
Minichamps zeigt den Audi R10 TDI LMP1 #3 mit der Fahrerbesetzung Luhr, Premat und Rockenfeller aus dem Le-Mans-Einsatz 2008 im Maßstab 1:43. Diecast, versiegelte Karosserie ohne bewegliche Teile. Gebrauchtes Exemplar, die Verpackung trägt Lagerspuren. Ein Stück Audis Dieselprototyp-Ära für die Vitrine.
Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 36.00 €
Letztes Exemplar
Voraussichtliche Lieferung: 07-11.08.2026
Versand ab 6.50 € Versichert & mit Tracking
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
400089903
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Audi R10 TDI LMP1 #3 im Maßstab 1:43 ab, eingesetzt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008 mit Luhr, Premat und Rockenfeller am Steuer. Die Diecast-Karosserie ist einteilig, versiegelt. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, der Prototyp selbst bleibt unbeschädigt.

Der R10 TDI war der erste Le-Mans-Prototyp mit Dieselmotor, der die Langstreckenszene nachhaltig veränderte. Dieser Einsatz von 2008 zeigt das Fahrzeug in einer Phase, in der Audi das Konzept bereits über mehrere Saisons verfeinert hatte.

Verarbeitung dieses Minichamps LMP1-Modells

Die Karosserie kommt als einteiliger Zinkguss ohne öffnende Türen oder Haube. Bei einem geschlossenen Le-Mans-Prototyp mit seiner extrem niedrigen, aerodynamisch optimierten Form ist das die naheliegende Bauweise: Die durchgehende Dachlinie und die scharfen Kanten der Radhausausschnitte lassen sich an einer versiegelten Karosserie präzise nachbilden, ohne Spaltmaße, die den Fluss der Linie unterbrechen würden. Das Zinkgewicht liegt in diesem Maßstab deutlich über dem eines Kunststoffmodells und verleiht dem kompakten Modell beim Anheben sofort Substanz. Die Lackierung folgt der Werkslivree mit Startnummer 3 und den entsprechenden Sponsorenaufklebern der Saison 2008. Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Außenverpackung zeigt Lagerspuren, wie sie über Jahre im Regal entstehen, während der Prototyp selbst unversehrt bleibt.

Audis Dieseltechnologie und ihr Platz in der Sammlung

Der R10 TDI bewies, dass ein Dieselmotor in der obersten Klasse des Langstreckensports konkurrenzfähig sein konnte, ein Ansatz, der die technische Ausrichtung von Le Mans in den folgenden Jahren mitprägte. Für Sammler, die Audis Motorsportentwicklung von den frühen Benzinprototypen bis zu den Dieselmodellen nachvollziehen möchten, schließt dieses 1:43-Modell eine wichtige Lücke zwischen dem R8 und den späteren R15- und R18-Generationen. In einer Vitrine mit einer chronologischen Reihe von Audi-Le-Mans-Fahrzeugen fügt sich dieses kompakte Modell unaufdringlich ein und zeigt, wie Vitrinen in der DACH-Sammlerkultur häufig entlang einer Marke oder Epoche aufgebaut werden.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:43 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
36.00 €
36.00 €
0