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Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Neuzugang
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101911 Metall
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Minichamps' Audi R8 LMS GT3 mit Startnummer 111 von Black Falcon bringt den Nürburgring-24h-Einsatz von Metha und Breslin aus dem Jahr 2010 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell in die Vitrine. Die versiegelte Karosserie trägt die Tampondruck-Livrée ohne Unterbrechung über Fronthaube, Türen und Heck. Black Falcon, mit engem Bezug zur Nürburgring-Region, ergänzt damit eine komplette Nürburgring-Reihe im Maßstab 1:43.
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
437101911
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt den Audi R8 LMS GT3 #111 von Black Falcon bei den 24 Stunden Nürburgring 2010 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie. Die Fahrer Metha und Breslin pilotierten diesen Renner für das Nürburgring-nahe Team, mit Tampondruck-Livrée auf geschlossener Karosserie.

Black Falcon zählt zu den Teams mit engem Bezug zur Nürburgring-Region und trat bei der 24-Stunden-Ausgabe 2010 mit einem Audi R8 LMS GT3 an. Diese Miniatur hält die Startnummer 111 mit den Fahrern Metha und Breslin in genau jener frühen R8-LMS-Ära fest.

Black Falcon und der Audi R8 LMS GT3 bei der Nürburgring 24h

Ein Team mit Heimvorteil an der Nordschleife

Black Falcon operiert aus der Nähe des Nürburgrings und bringt dadurch eine besondere Streckenerfahrung in die 24-Stunden-Ausgabe des Rennens mit, ein Vorteil, den Teams ohne diese lokale Nähe kaum aufholen können. Der Audi R8 LMS GT3, seit 2009 im Renneinsatz, bot dem Team eine solide technische Basis für den Angriff auf die anspruchsvolle Nordschleifen-Kombination. Zudem sammelte das Team über diese Jahre wertvolle Erfahrung, die sich in späteren Jahrgängen ausdrücklich auszahlte. Für viele Kundenteams jener Jahre war die Nürburgring 24h weniger ein einzelnes Rennen als eine jährliche Standortbestimmung.

Startnummer 111 mit Metha und Breslin

Metha und Breslin teilten sich das Cockpit der Startnummer 111, eingebettet in die für Black Falcon typische Teamgestaltung mit klaren Sponsorenflächen. Minichamps überträgt Startnummer und Logos im Tampondruck direkt auf die Karosserieoberfläche, wodurch die Grafiken flach aufliegen und über Jahre nicht vergilben. Wer die Druckqualität beurteilen möchte, sollte die Kanten der Startnummer und die Feinheit der kleineren Logos genau betrachten.

Diecast-Verarbeitung und Aerodynamik-Detail

Zinkdruckguss als robuste Materialbasis

Der Zink-Druckguss vermittelt beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort ein spürbares Gewicht, deutlich mehr als bei einem Modell aus leichterem Material in vergleichbarer Größe. Diese Materialdichte bewahrt die Karosserieform über Jahre. Die Fertigungstoleranzen liegen etwas weiter als bei Resin, dafür bietet das Verfahren die nötige Robustheit für ein Rennmodell mit vielen Anbauteilen. Felgen und Bremsscheiben sind separat gefertigt und eingesetzt.

Geschlossene Karosserie mit GT3-Anbauteilen

Frontsplitter, verbreiterte Kotflügel und Heckflügel sind vollständig in die geschlossene Karosserie integriert, Türen und Hauben bleiben fest verklebt. Diese versiegelte Bauweise erlaubt gleichmäßige, enge Spaltmaße entlang der komplexen Aerodynamikteile. Wer die Verarbeitung beurteilen will, sollte die Übergänge am Frontsplitter und die Ansatzpunkte des Heckflügels genauer betrachten.

Komplettes Nürburgring-Feld 2010

Die Startnummer 111 ergänzt die weiteren Audi-Modelle desselben Rennens, darunter die Fahrzeuge mit den Startnummern 100 und 2, wodurch sich ein größerer Ausschnitt des Nürburgring-Feldes von 2010 im Maßstab 1:43 nachbauen lässt. Der kompakte Maßstab erlaubt es, mehrere Startnummern eines Rennens gemeinsam in einer Vitrinenreihe zu zeigen. Diese Kontinuität macht Black-Falcon-Fahrzeuge zu einem thematisch stimmigen Ankerpunkt für jede Nürburgring-Sammlung.

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