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Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18

Vergriffen
Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18 08420 Metall
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Revells 1:18 Diecast-Modell des Auto Union Type C Streamliner #72 zeigt Bernd Rosemeyers Rekordwagen von 1937, mit dem auf der Autobahn Geschwindigkeitsrekorde gefahren wurden. Zinkdruckguss-Karosserie, hoher Detailgrad, herausragendes Stück für Vorkriegs-Motorsport-Sammlungen.
Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18
Aktueller Preis: 104,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Auto Union
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08420
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18

TL;DR: Revells 1:18 Diecast-Modell zeigt den Auto Union Type C Streamliner #72, mit dem Bernd Rosemeyer 1937 auf der Autobahn Geschwindigkeitsrekorde fuhr. Der stromlinienförmige Rekordwagen war eine technische Antwort auf reine Renn-Strecken-Anforderungen. Ein herausragendes Stück für Sammler von Vorkriegs-Rekordfahrzeugen.

Auf gesperrten Autobahnabschnitten jagten Auto Union und Mercedes in den Dreißigern nach Geschwindigkeitsrekorden. Bernd Rosemeyer und der Streamliner #72 gehören zu den bekanntesten Namen dieser Ära.

Bernd Rosemeyer und die Rekordfahrten auf der Autobahn

Rosemeyer galt als einer der talentiertesten und wagemutigsten Fahrer seiner Zeit, bekannt für seinen kompromisslosen Fahrstil auch bei Grand-Prix-Rennen. 1937 stellte er mit dem Auto Union Streamliner auf der Frankfurt-Darmstadt-Autobahn Geschwindigkeitsrekorde auf, Fahrten, die technisches Können und persönlichen Mut in gleichem Maße forderten. Diese Rekordjagden zwischen Auto Union und Mercedes-Benz waren nationale Prestigeprojekte, weit über den reinen Motorsport hinaus. Rosemeyers Karriere endete tragisch bei einem weiteren Rekordversuch im Januar 1938, was seinen Namen und diesen Wagen bis heute untrennbar miteinander verbindet.

Der Streamliner als technisches Meisterwerk

Die stromlinienförmige Karosserie des Type C Streamliner war radikal auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, mit vollständig verkleideten Rädern und einer Form, die jeden unnötigen Luftwiderstand vermied. Der Mittelmotor-Aufbau, von Ferdinand Porsches Konstruktionsbüro mitgeprägt, unterschied Auto Union deutlich von den meisten Konkurrenten jener Jahre.

Revells Nachbildung des Rekordwagens im Maßstab 1:18

Revell setzt die geschlossene, stromlinienförmige Karosserie in Zinkdruckguss um, mit dem für Diecast typischen Gewicht und der markanten Startnummer 72 auf silbrigem Lack. Die glatten Flächen der Rekordkarosserie sind ein dankbares Motiv für präzise Lackierung, ein Detail, bei dem Revell im mittleren Preissegment überzeugt. In einer Vitrine mit Vorkriegs-Silberpfeilen ist dieses Modell ein zentraler, geschichtlich bedeutsamer Blickpunkt.

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