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BMW 2002 Jockey Racing #33 B. Tobiasson / L. Nordstrom 6 Hours Nurburgring 1972 Minichamps 1:18

BMW 2002 Jockey Racing #33 B. Tobiasson / L. Nordstrom 6 Hours Nurburgring 1972 Minichamps 1:18 155722633 Metall
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Minichamps zeigt den BMW 2002 Jockey Racing #33 von Tobiasson und Nordstrom, gestartet bei den 6 Stunden Nürburgring 1972, als 1:18 Diecast-Modellauto. Ein charakteristisches Stück früher Tourenwagen-Rennhistorie.
BMW 2002 Jockey Racing #33 B. Tobiasson / L. Nordstrom 6 Hours Nurburgring 1972 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155722633
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 2002 Jockey Racing #33 B. Tobiasson / L. Nordstrom 6 Hours Nurburgring 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps’ 1:18 Diecast-BMW 2002 #33 zeigt Jockey Racing bei den 6 Stunden Nürburgring 1972. Kompakte Limousinenform mit Renndekor, solide Zinkdruckguss-Verarbeitung, mittleres Preissegment für Sammler früher Tourenwagen-Historie.

Der 2002 war für BMW der kompakte Tourenwagen, der die Marke in den 1970er-Jahren auf zahlreichen europäischen Rennstrecken sichtbar machte, lange vor den späteren CSL-Erfolgen.

Renndekor des Minichamps 2002 Nürburgring-Starters

Der Zinkdruckguss-Körper bringt für die kompakte Limousinenform ein solides Gewicht in die Hand. Die Startnummer 33 und das Jockey-Racing-Dekor verlangen ein saubereres Tampondruck-Verfahren als eine einfarbige Straßenversion, damit Schriftzüge auch unter genauer Betrachtung erhalten bleiben. Die vergleichsweise schlichte Karosserieform des 2002 zeigt unter direktem Licht klare Kanten an Kotflügeln und Türen. Spaltmaße liegen im für dieses Preissegment üblichen Bereich, ordentlich verarbeitet, aber ohne die Schärfe teurerer Resin-Rennmodelle.

Platz in einer Tourenwagen-Sammlung

Dieser Nürburgring-Starter ergänzt eine Sammlung früher BMW-Tourenwagengeschichte und zeigt die Marke vor der CSL-Ära. Zusammen mit anderen 2002-Renndekors verschiedener Läufe entsteht eine thematische Reihe zur frühen 1970er-Rennszene. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um das Sponsorendekor lesbar zu halten. Für Sammler mit Interesse an der Vorgeschichte des CSL ist dieses Modell ein aufschlussreicher Baustein.

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