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BMW 3.5 CSL E9 #46 Team Brock P. Brock / F. Muir / J. Aubriet 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 #46 Team Brock P. Brock / F. Muir / J. Aubriet 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 153762646 Metall
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Minichamps bildet den BMW 3.5 CSL E9 #46 von Team Brock im Maßstab 1:18 nach, mit dem Peter Brock, Frank Muir und Jean Aubriet 1976 bei den 24 Stunden von Le Mans antraten. Das Diecast-Modell zeigt die markante Coupé-Karosserie mit Rennlackierung in präziser Zinklegierung. Ein Sammlerstück für Fans der BMW-Motorsportgeschichte und historischer GT-Klassiker.
BMW 3.5 CSL E9 #46 Team Brock P. Brock / F. Muir / J. Aubriet 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
153762646
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 3.5 CSL E9 #46 Team Brock P. Brock / F. Muir / J. Aubriet 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW 3.5 CSL E9 #46 zeigt Team Brocks Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1976. Die markante Coupé-Karosserie mit Rennlackierung ist präzise in Zinklegierung umgesetzt, ein Sammlerstück für Fans historischer GT-Klassiker und der BMW-Motorsportgeschichte.

Der CSL, im Motorsport wegen seiner Leichtbau-Karosserieteile bekannt als „Batmobil", zählte in den 1970er-Jahren zu den prägenden Tourenwagen-Silhouetten europäischer GT-Rennen, und Le Mans war eine der anspruchsvollsten Bühnen für dieses Fahrzeug.

Historische GT-Detailtreue im Maßstab 1:18

Der 3.5 CSL trägt an der Karosserie zahlreiche Leichtbau- und Aerodynamikelemente, von den charakteristischen Kotflügelverbreiterungen bis zum markanten Heckflügel, Merkmale, die dem Modell seinen unverwechselbaren Charakter geben und an einer Nachbildung sorgfältige Formentrennung verlangen. Minichamps arbeitet bei Renneinsätzen dieser historischen Kategorie mit Tampondruck für Startnummern und Sponsorlogos, ein Verfahren, das feinere Linien liefert als Aufkleber. Die lange, flache Coupé-Silhouette der E9-Baureihe bleibt bei diesem Modell klar erkennbar, ein Bereich, an dem sich die Formtreue gut prüfen lässt. Die Zinklegierung sorgt für ein solides Gewicht, das dem robusten Charakter des historischen Tourenwagens entspricht.

Der CSL in der Historic-GT-Sammlung

Für Sammler, die eine Reihe zur BMW-Motorsportgeschichte oder zu Le-Mans-Klassikern der 1970er-Jahre aufbauen, ist dieser CSL eine bedeutungsvolle Ergänzung mit dokumentiertem Renneinsatz. Im Maßstab 1:18 beansprucht die lange Coupé-Karosserie merklichen Regalplatz neben anderen Historic-GT-Modellen. Eine staubfreie, indirekt beleuchtete Vitrine schützt die historische Rennlackierung langfristig am besten.

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