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BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18

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BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18 70593 Metall
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des BMW 502 2.6 Luxus Super in Silber zeigt den sogenannten "Barockengel" der Fünfzigerjahre. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen. Gebrauchtmodell, Verpackung mit Lagerspuren, Karosserie unversehrt.
BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
70593
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18

TL;DR: Der AUTOart BMW 502 2.6 Luxus Super in Silber bringt BMWs Nachkriegs-Oberklasse von 1954 als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube in die Vitrine. Gebrauchtmodell mit Lagerspuren am Karton, Karosserie intakt. Ein Stück für Sammler klassischer deutscher Limousinen.

Der BMW 502, im Volksmund wegen seiner geschwungenen Linien "Barockengel" genannt, stand für den Wiederaufstieg des Münchner Herstellers in der Nachkriegszeit. AUTOart widmet sich diesem eleganten Kapitel deutscher Automobilgeschichte mit sichtbarer Sorgfalt.

Diecast-Ausführung des Barockengels

Das Modell bringt das für Zinkdruckguss typische Gewicht mit, das dem Original angemessene Präsenz auf dem Regalbrett verleiht. Die Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein Armaturenbrett, das die geschwungenen Formen der Karosserie im Innenraum fortsetzt. Motorhaube und Kofferraum folgen demselben Prinzip, jede Klappe findet ihre Position ohne von selbst zuzufallen. Die silberne Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine ruhige, gleichmäßige Fläche, welche die runden Kotflügel und den charakteristischen Kühlergrill klar konturiert. Da es sich um ein Gebrauchtmodell handelt, wurde dieses Exemplar bereits einmal präsentiert; die Karosserie selbst zeigt dadurch keine Beeinträchtigung, lediglich der Außenkarton trägt die üblichen Lagerspuren einer längeren Zeit im Regal oder Depot.

Ein Stück deutscher Nachkriegsgeschichte für die Vitrine

Der 502 war eine der ersten deutschen Limousinen mit V8-Motor nach dem Krieg und positionierte BMW früh in der automobilen Oberklasse, noch vor den späteren Erfolgen mit der Neuen Klasse. In einer thematischen Sammlung deutscher Klassiker der Fünfzigerjahre bildet dieses Modell einen ruhigen Gegenpol zu sportlicheren Fahrzeugen jener Zeit. Seine barocke Formensprache verlangt nach guter Beleuchtung, damit die Lackfläche ihre Tiefe zeigt, und nach einem staubfreien Standort, wie es in der österreichischen Vitrinenkultur üblich ist. Für Sammler, die eine Chronologie der BMW-Modellgeschichte aufbauen, markiert der 502 einen wichtigen Ausgangspunkt vor den späteren Baureihen.

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