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BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155852523
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet im Maßstab 1:18 als Diecast den BMW 635 CSi E24 von Belga Juma Racing nach, eingesetzt von Manfred Winkelhock und Thierry Regout bei den 24 Stunden von Spa 1985. Der E24 stand in dieser Zeit fest in der europäischen Tourenwagen- und GT-Langstreckenszene.

Belgische Langstreckenteams wie Juma Racing setzten in den Achtzigerjahren häufig auf den 635 CSi, weil sein Fahrverhalten über die lange Distanz von Spa verlässlich blieb. Dieses Modell hält diesen Renneinsatz fest.

Lackierung und Karosserieumsetzung bei Minichamps

Die auffällige Belga-Farbgebung mit klaren Farbfeldern stellt für die Tampondrucktechnik eine anspruchsvolle Aufgabe dar, weil jede Kante der Sponsorenflächen exakt auf der gewölbten Karosserie sitzen muss. Bei diesem Modell gelingt das ohne sichtbaren Farbverlauf, und die breiteren Rennreifen sowie die abgesenkte Karosserie unterscheiden dieses Fahrzeug klar von einer Straßenausführung des E24. Der Zinkdruckguss sorgt für ein Gewicht in der Hand, das bei diesem Maßstab erwartet wird, deutlich mehr als bei vergleichbaren Kunststoffmodellen. Wer die Detailtreue selbst prüfen möchte, vergleicht die Platzierung der Startnummer und der Sponsorenlogos mit zeitgenössischen Renn-Fotos.

Winkelhock und Regout bei den 24 Stunden von Spa 1985

Manfred Winkelhock zählte zu den bekannteren deutschen Rennfahrern seiner Generation, mit Erfahrung sowohl in der Formel 1 als auch im Tourenwagen- und Sportwagensport. Sein Einsatz mit Thierry Regout im Belga-Juma-635-CSi bei den 24 Stunden von Spa 1985 fügt sich in die Reihe internationaler Fahrer ein, die in dieser Ära zwischen Formel- und Langstreckeneinsätzen wechselten. Für Sammler, die BMW-Tourenwagengeschichte in Spa verfolgen, markiert dieses Fahrzeug einen dokumentierten Baustein.

Platz in einer Belga- oder E24-Sammlung

Neben anderen Belga-lackierten Rennfahrzeugen oder weiteren E24-Varianten aufgestellt, bildet dieses Modell eine farblich markante Ergänzung. Regelmässiges Entstauben und Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung erhalten die mehrfarbige Lackierung über lange Zeit in gutem Zustand.

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