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BMW 635 CSi E24 Gubin Sport #23 E. Strycek DPM Winner 1984 Minichamps 1:18

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BMW 635 CSi E24 Gubin Sport #23 E. Strycek DPM Winner 1984 Minichamps 1:18 155842523 Metall
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Minichamps bildet den BMW 635 CSi E24 #23 von Gubin Sport im Maßstab 1:18 nach, mit dem E. Strycek 1984 die DPM gewann. Ein Diecast-Siegerfahrzeug für Sammler früher Tourenwagen-Meisterschaften.
BMW 635 CSi E24 Gubin Sport #23 E. Strycek DPM Winner 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 199.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155842523
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 635 CSi E24 Gubin Sport #23 E. Strycek DPM Winner 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast des BMW 635 CSi E24 #23 zeigt die Gubin-Sport-Lackierung, mit der E. Strycek 1984 die DPM gewann. Ein weiteres BMW-Tourenwagen-Siegerfahrzeug aus derselben Fahrzeuggeneration wie die Schnitzer- und Marlboro-Ausführungen.

Gubin Sport ist ein weniger bekannter Teamname als Schnitzer oder Marlboro, doch der Erfolg blieb derselbe: ein Meisterschaftssieg mit demselben grundsoliden 635 CSi.

Ausführung der Gubin-Sport-Lackierung

Die Karosserie folgt der gleichen kantigen E24-Form wie bei den übrigen 635-CSi-Modellen dieser Ära, doch die Farbgebung und die Sponsorenlogos von Gubin Sport unterscheiden sich deutlich von den bekannteren Teamfarben. Minichamps setzt die Startnummer 23 und die kleineren Sponsorenaufdrucke ebenso präzise um wie bei prominenteren Teams, ein Zeichen dafür, dass die Detailarbeit nicht vom Bekanntheitsgrad des Sponsors abhängt. Die Zinkdruckguss-Bauweise verleiht dem Modell die gewohnte Substanz, und öffnende Türen geben Einblick in den reduzierten Renn-Innenraum.

Ein drittes Kapitel der 635-CSi-Reihe

Mit diesem Modell lässt sich eine Reihe aus drei unterschiedlichen 635-CSi-Teams desselben Fahrzeugtyps aufbauen: Schnitzer, Marlboro und nun Gubin Sport, jedes mit eigenem Ergebnis und eigener Saison. Gerade der weniger bekannte Teamname macht dieses Modell für Sammler interessant, die abseits der offensichtlichen Werksfarben nach authentischen Details suchen. Als Diecast im zugänglichen Preissegment ergänzt es eine Tourenwagen-Vitrine der frühen 1980er ohne großen finanziellen Aufwand.

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