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BMW 7 Series E32 730i Blau MCG 1:18

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BMW 7 Series E32 730i Blau MCG 1:18 MCG18160 Metall
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MCGs 1:18 BMW 7 Series E32 730i in Blau ist ein Diecast-Modell der klassischen Luxuslimousine von 1992 mit fest verschlossener Karosserie. Der Zinkguss bringt echtes Gewicht in die Hand, klare Linien prägen die lange Karosserie. Ein Stück für Sammler klassischer BMW-Oberklasse.
BMW 7 Series E32 730i Blau MCG 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18160
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 7 Series E32 730i Blau MCG 1:18

TL;DR: Der MCG BMW 7 Series E32 730i in Blau ist ein 1:18 Diecast-Modell der klassischen Luxuslimousine von 1992 mit fest verschlossener Karosserie. Klare Linien und ein gleichmäßiger Lack prägen die lange Karosserie. Ein Stück für Sammler klassischer BMW-Limousinen der frühen 1990er.

Der 730i bot die klassische E32-Eleganz mit dem etwas zugänglicheren Sechszylinder, eine Variante, die neben dem Zwölfzylinder-Flaggschiff oft übersehen wird, und MCG hält diese Ausführung in einem soliden Diecast-Modell fest.

Diecast-Verarbeitung der langen Limousinenform

Der Zinkguss verleiht dem E32 die typische Diecast-Dichte, sofort spürbar beim Herausheben aus der Verpackung. Die Karosserie ist fest verschlossen, weshalb sich die gesamte Detailarbeit an der Außenhaut abspielt: die durchgehende Fensterlinie, die klassischen Doppelscheinwerfer und die schlichten Chromzierleisten sind ohne bewegliche Teile sauber wiedergegeben. Zinkguss erlaubt etwas breitere Fertigungstoleranzen als Resin, bei den geraden Flächen der langen Limousine fällt das kaum auf. Der blaue Lack liegt gleichmäßig über die ruhige, lange Karosserie und unterstreicht die formelle Eleganz des Originals.

Der 730i in der Sammlung

Der 730i war die zugänglichere Alternative zum 750i innerhalb der gleichen E32-Baureihe, eine Ausführung, die Käufer ansprach, die die Karosserie und Präsenz der Oberklasse wollten, ohne den Zwölfzylinder zu benötigen. In einer nach BMW-Baureihen geordneten Sammlung ergänzt der 730i die stärkere 750iL-Version um die häufigere, praxisnähere Motorisierung derselben Generation. MCG bedient diese Klasse mit einer soliden, zugänglichen Diecast-Ausführung.

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