5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

BMW 700 LS Silber Maxichamps 1:43

Neuzugang
BMW 700 LS Silber Maxichamps 1:43 940023700 Metall
1 / 5
Das Maxichamps BMW 700 LS im Maßstab 1:43 zeigt den Heckmotor-Kleinwagen von 1960 in Silber als Diecast-Modell. Der Korpus ist fest gegossen und besitzt keine Öffnungsteile, damit zählen Proportionen, Fugenbild und Lackfläche. Mit rund acht Zzentimetern Länge ist das Stück ein charmanter Klassiker für Sammler, die die Geschichte der Marke BMW abseits der großen Limousinen erzählen.
BMW 700 LS Silber Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 39,00 €
Noch 2 Exemplare
Voraussichtliche Lieferung: 27-29.10.2026
Versand ab 7,50 € Versichert & mit Tracking
5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Maxichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
940023700
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW 700 LS Silber Maxichamps 1:43

TL;DR: Das Maxichamps BMW 700 LS im Maßstab 1:43 ist ein Diecast-Modell des Heckmotor-Kleinwagens von 1960 in Silber. Der Korpus ist ein fest gegossener Metallkörper ohne Öffnungsteile; Proportion, Fugenbild und Lack tragen den Eindruck. Ein charmantes Vitrinenstück für Sammler, die BMW-Geschichte abseits der großen Limousinen zeigen wollen.

Ein BMW mit Heckmotor und Zweizylinder: Der 700 gehört zu den Autos, die man in der Markengeschichte leicht übersieht. Maxichamps rückt ihn mit dem 700 LS in Silber im Maßstab 1:43 ins Licht. Das Modell ist klein, ruhig und passt hervorragend in Reihen mit Kleinwagen der Sechzigerjahre.

Maxichamps BMW 700 LS: Kleinwagen als Rettungsanker

Rundliche Form, saubere Flächen

Die Gestaltung des BMW 700 stammt von Giovanni Michelotti, dem italienischen Designer, der in dieser Zeit auch für andere Hersteller arbeitete. Die Karosserie ist rundlich, aber klar gezeichnet, mit schmalen Säulen und einer großen Glasfläche. Das Modell ist ein geschlossener Metallguss, Öffnungsteile gibt es nicht. Bei einem so kleinen Fahrzeug ist das von Vorteil: Die Flächen laufen ohne Unterbrechung, und die Proportionen bleiben unverfälscht. Prüfen Sie Dachlinie, Radstellung und Frontpartie. Das Metall verleiht dem nur rund acht Zentimeter langen Stück ein Gewicht, das es im Regal solide erscheinen lässt.

Silber in kleiner Fläche

Silber ist bei Fahrzeugen dieser Zeit eine verbreitete und zeitlose Farbe. Auf einer kleinen Karosserie zeigt sie besonders deutlich, wie gleichmäßig der Lack aufgetragen wurde: Wolkige Stellen oder ungleiche Metalleffekte fallen auf der kurzen Fläche auf. Chromteile wie Stoßstangen und Zierleisten setzen sich im Silber nur über feine Kontraste ab. Prüfen Sie anhand der Produktbilder, ob Scheibenrahmen und Embleme klar abgegrenzt sind. Bei Kleinwagen im Maßstab 1:43 gilt: Je weniger Fläche, desto wichtiger werden Stance und Radstellung für den Gesamteindruck.

Der Wagen, der BMW in schwierigen Jahren trug

Heckmotor mit Motorradwurzeln

Der BMW 700 wurde 1959 vorgestellt und hatte einen luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor im Heck, der auf Motorradtechnik des Hauses zurückging. Die Baureihe gilt als jenes Modell, das BMW in finanziell schwierigen Jahren stabilisierte. Die Modelldaten nennen das Jahr 1960, die Variante LS verweist auf eine Ausführung innerhalb der 700er-Reihe. Für Sammler ist das reizvoll, weil sich hier ein Hersteller zeigt, der heute für Sportlichkeit und Premium steht, damals aber mit einem kleinen, günstigen Wagen überleben musste.

Kleinwagen als Gegenpol zur Limousine

In einer BMW-Reihe wirkt der 700 wie ein Gegenpol zu den späteren Limousinen und Sportwagen. Neben einem E12 oder einem Roadster der Neunzigerjahre zeigt er, wie weit die Marke sich entwickelt hat. Im Maßstab 1:43 lassen sich solche Zeitsprünge auf einem einzigen Regalbrett ablesen, ohne viel Raum zu beanspruchen. Wer Markenstammbäume liebt, findet im 700 den Ausgangspunkt für eine Sammlung, die Geschichte erzählt, statt nur Leistung zu zeigen.

Kleiner Klassiker für die Vitrine

Der BMW 700 LS ist kein Modell, das durch Größe auffällt, sondern eines, das durch Auswahl überzeugt. Stellen Sie ihn vorn in die Vitrine, wo seine kompakte Form nicht von größeren Fahrzeugen verdeckt wird, und beleuchten Sie ihn seitlich, damit die runden Flächen plastisch wirken. Direkte Sonne und Staub sollten Sie meiden, angefasst wird das Modell an der Bodenplatte. Als Gegenstück zu den bekannten BMW-Limousinen eignet sich der 700 gut für Sammler, die Markengeschichte in all ihren Facetten zeigen möchten. Wer den BMW 700 LS in 1:43 kaufen möchte, erhält ein solides Metallmodell, das als Einzelstück und als Teil einer Reihe überzeugt.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:43 ansehen

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
39,00 €
39,00 €
0