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BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

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BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 180832990 Metall
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Der BMW M1 #90 mit Warsteiner-Lackierung von der Le Mans-Ausgabe 1983 kommt von Minichamps als 1:18 Diecast. Gefahren von C. Pallavicini und L. von Bayern, eignet sich das Modell für Sammlungen rund um deutsche Sponsoren-Livrees und Langstreckenrennsport der 1980er.
BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180832990
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zeigt den BMW M1 #90 mit Warsteiner-Dekoration, eingesetzt von C. Pallavicini und L. von Bayern bei den 24 Stunden von Le Mans 1983, im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Die auffällige gelbe Sponsorenlackierung ist ein prägnantes Detail für Motorsport-Sammlungen der frühen 1980er.

Warsteiner-Livrees zählen zu den einprägsamsten Erscheinungsbildern im deutschsprachigen Motorsport jener Jahre, und dieser M1 trägt sie in voller Fläche auf die Le-Mans-Strecke.

Verarbeitung und Lackierung dieses M1-Diecasts

Die kräftige Gelb-Braun-Kombination von Warsteiner verlangt eine präzise Maskierung während des Lackiervorgangs, damit die Kanten zwischen den Farbflächen scharf bleiben statt zu verlaufen. Am Modell zeigt sich diese Präzision am deutlichsten an den Übergängen entlang der Seitenschweller und rund um die Frontpartie. Der Zamak-Unterbau bringt das für Diecast typische solide Gewicht mit, spürbar sobald man das Modell aus der Verpackung hebt. Startnummer 90 und die Fahrernamen sind, soweit auf dem Original vorhanden, in scharfem Tampondruck wiedergegeben. Minichamps bedient mit dieser Art Renndekoration gezielt Sammler, die einzelne Renneinsätze statt austauschbare Straßenversionen suchen, ein Ansatz, der bei Langstrecken-Fahrzeugen aus dieser Ära besonders gefragt ist.

Einordnung neben anderen M1-Renneinsätzen

Wer bereits andere M1-Varianten aus dem frühen Motorsport-Programm besitzt, kann dieses Warsteiner-Exemplar als weiteren Le-Mans-Jahrgang neben früheren Startnummern stellen und so eine kleine chronologische Reihe innerhalb der Vitrine aufbauen. Im Maßstab 1:18 bleibt die Sponsorenschrift gut lesbar, ein Vorteil gegenüber kleineren Maßstäben, bei denen solche Details schnell verschwimmen. Für Sammler mit Interesse an deutschen Sponsoren-Livrees der 1980er ist dieses Modell ein klar datierter, thematisch passender Baustein.

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