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BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18 155802940 Metall
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Minichamps zeigt den BMW M1 Procar im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell mit Startnummer 40, gefahren von Hans-Joachim Stuck zum Sieg in der Monaco-Procar-Series 1980. Die keilförmige, mittelmotorisierte Karosserie dieser einzigartigen Markenpokal-Serie kommt im Zinkdruckguss mit sattem Gewicht zur Geltung. Ein besonderes Stück für Sammlungen zur kurzen, aber prestigereichen Procar-Ära.
BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155802940
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast des BMW M1 Procar trägt Startnummer 40 und erinnert an den Sieg von Hans-Joachim Stuck in der Monaco-Procar-Series 1980. Die keilförmige, mittelmotorisierte Karosserie kommt im Zinkdruckguss mit realem Gewicht, ein besonderes Stück für Sammlungen zur kurzen, aber prestigereichen Procar-Ära.

Die Procar-Series war eine ungewöhnliche Idee: identische M1-Rennwagen, gefahren von Formel-1-Piloten als Support-Rennen vor den großen Grands Prix, mit Monaco als einem der prestigereichsten Schauplätze.

Zinkdruckguss der keilförmigen M1-Procar-Silhouette

Die keilförmige, mittelmotorisierte Karosserie des M1 ist im Zinkdruckguss mit einem Gewicht ausgeführt, das die kompakte, aber massive Bauweise dieses Fahrzeugs klar spürbar macht. Startnummer 40 und die Sponsorendecals sind im Tampondruck aufgebracht, mit scharfen Kanten auch bei den kleineren Details dieser Ära. Türen öffnen sich, wie bei der 1:18-Reihe von Minichamps üblich, mit Blick auf ein reduziertes, für den Renneinsatz gestaltetes Cockpit. Die breiten Rennreifen und die scharf geschnittenen Lufteinlässe hinter den Türen sind als klare Gussdetails ausgeführt. Diecast liefert hier die Substanz, die dieses seltene Einheits-Rennfahrzeug verdient, ein Fahrzeugkonzept, das es in dieser Form nie wieder gab.

Hans-Joachim Stuck und die Procar-Serie in Monaco

Hans-Joachim Stuck gehörte zu den etablierten Fahrern, die in der Procar-Serie gegen ihre eigenen Formel-1-Kollegen antraten, ein einzigartiges Konzept identischer Fahrzeuge in einer Ära individueller Rennwagenentwicklung. In einer Vitrine, die außergewöhnliche Markenpokal-Konzepte versammelt, markiert dieses Modell eines der prestigereichsten und kurzlebigsten Kapitel der Motorsportgeschichte.

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