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BMW M1 #99 T. Hezemans Procar Series 1979 Minichamps 1:18
BMW M1 #99 T. Hezemans Procar Series 1979 Minichamps 1:18
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Minichamps zeigt den BMW M1 mit Startnummer 99, gefahren von T. Hezemans in der legendären Procar Series 1979. Das Diecast-Modell im Maßstab 1:18 dokumentiert BMWs erstes Mittelmotor-Supercoupé in der Rennserie, die als Formel-1-Rahmenprogramm ausgetragen wurde.
Über BMW M1 #99 T. Hezemans Procar Series 1979 Minichamps 1:18
TL;DR: Der Minichamps BMW M1 im Maßstab 1:18 zeigt den Procar-Renner mit Startnummer 99, gefahren von T. Hezemans in der Procar Series 1979. Das Diecast-Modell dokumentiert BMWs erstes Mittelmotor-Supercoupé in einer der ungewöhnlichsten Rennserien der Formel-1-Geschichte.
Die Procar Series war ein kurzes, aber einprägsames Experiment: identische BMW M1 traten als Rahmenprogramm bei Formel-1-Wochenenden an, gefahren von F1-Piloten und starken Privatfahrern gemeinsam.
Hezemans’ Renneinsatz im M1
Minichamps gibt die Rennlackierung mit Startnummer 99 und Sponsorenlogos originalgetreu wieder, dazu die charakteristische M1-Silhouette mit ihrer keilförmigen, italienisch geprägten Linienführung. Der Mittelmotor-Aufbau war für BMW zu jener Zeit ein Novum, und die Procar-Version zeigt das Fahrzeug in seiner ursprünglichen sportlichen Bestimmung, nicht als zivile Straßenversion. Toine Hezemans gehörte zu den erfahrenen Tourenwagen- und GT-Piloten der Ära, und sein Procar-Einsatz ist Teil einer Rennserie, die bis heute als kurzes, aber besonderes Kapitel im Motorsport gilt.
Ein ungewöhnliches Kapitel BMW-Geschichte
Der M1 blieb kommerziell ein Nischenprodukt, doch die Procar Series verschaffte ihm eine Bühne, die weit über normale Tourenwagen-Rennen hinausging. In einer Sammlung mit BMW-Motorsport-Fahrzeugen markiert dieser M1 einen deutlichen Bruch zum sonst dominierenden Bild der Marke aus Limousinen und Coupés: ein reinrassiges Mittelmotor-Renncoupé, das nur für kurze Zeit in dieser Form existierte.
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