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BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18

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BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18 180792991 Metall
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Der Minichamps BMW M1 Procar im Maßstab 1:18 zeigt das Fahrzeug #81 von Team Winkelhock mit Clay Regazzoni bei der DRM Norisring 1979. Diecast-Modell mit dem markanten Kreistelefonbuch-Sponsorenmotiv für Sammler deutscher Tourenwagengeschichte.
BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180792991
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den BMW M1 Procar #81 von Team Winkelhock mit Clay Regazzoni im Maßstab 1:18 ab, eingesetzt beim DRM-Lauf am Norisring 1979. Zinkdruckguss-Chassis, ungewöhnliches Kreistelefonbuch-Sponsorenmotiv, ein Fahrzeug mit erkennbar eigenständigem Charakter innerhalb der M1-Rennfamilie.

Neben den bekannteren BMW-Motorsport-Streifen wirkt das Kreistelefonbuch-Sponsorenmotiv dieses M1 fast schon kurios, und genau diese Eigenheit macht das Fahrzeug für Sammler deutscher Tourenwagengeschichte besonders interessant.

Ein eigenständiges Sponsorenmotiv im Modell

Die Umsetzung eines ungewöhnlichen Sponsorenschriftzugs verlangt vom Hersteller besondere Sorgfalt beim Tampondruck, da hier keine standardisierte Werkslackierung als Vorlage dient. Minichamps bildet das Kreistelefonbuch-Motiv präzise auf der keilförmigen M1-Karosserie ab, die im Zinkdruckguss ihre klaren Kanten behält. Startnummer 81 und die Teamzuordnung zu Winkelhock sind ebenso über feinen Tampondruck umgesetzt, was Details auch nach Jahren unter Vitrinenlicht lesbar hält. Öffnungsmechanismen fehlen erwartungsgemäß, das Modell bleibt eine geschlossene, formstabile Darstellung.

Bedeutung für die DRM-Sammlung

Die Deutsche Rennsport Meisterschaft der späten 1970er brachte prominente Formel-1-Fahrer wie Clay Regazzoni in nationale Tourenwagenrennen, eine Konstellation, die für Sammler deutscher Motorsportgeschichte besonderen Reiz hat. Im 1:18-Format wirkt dieses Fahrzeug als eigenständiges Schaustück und ergänzt eine M1-Reihe um eine seltener dokumentierte Variante neben der bekannteren Procar-Serie. Für Sammler, die gezielt ungewöhnliche Sponsorenmotive suchen, ist dieses Modell ein naheliegender Griff. Das Preisniveau entspricht der Seltenheit dieses spezifischen Renneinsatzes.

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