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BMW M3 E30 #3 J. Richards Austrian Airlines ATCC 1987 AUTOart 1:18

Vergriffen
BMW M3 E30 #3 J. Richards Austrian Airlines ATCC 1987 AUTOart 1:18 88745 Metall
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Der BMW M3 E30 #3 mit Austrian-Airlines-Lackierung, gefahren von J. Richards bei der ATCC 1987, kommt von AUTOart im Maßstab 1:18. Diecast mit öffnenden Türen und Haube. Für österreichische Sammler ein Modell mit direktem lokalem Bezug durch die Fluglinien-Lackierung.
BMW M3 E30 #3 J. Richards Austrian Airlines ATCC 1987 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 617,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
88745
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW M3 E30 #3 J. Richards Austrian Airlines ATCC 1987 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart bildet den BMW M3 E30 #3 mit Austrian-Airlines-Lackierung nach, gefahren von J. Richards bei der Australian Touring Car Championship 1987. 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Haube, der Renn-Innenraum ist sichtbar.

Die Austrian-Airlines-Lackierung auf einem australischen Tourenwagen ist ein ungewöhnlicher, aber realer Sponsorenbezug, der dieses Modell besonders für heimische Sammler interessant macht.

Bauweise des AUTOart M3 E30

Der Zinkguss-Körper bringt das gewohnte Gewicht der Diecast-Bauweise mit, und öffnende Türen sowie Haube zeigen den nachgebildeten Käfig und das Cockpit. Diese Bauweise verlangt breitere Toleranzen an den Kanten, ein üblicher Kompromiss zugunsten des Detailzugangs. Die markante Lackierung mit Airline-Logo verlangt präzisen Tampondruck, der sich unter direktem Licht gut prüfen lässt. Bei 1:18 sind die Kotflügelverbreiterungen der E30-Rennversion deutlich erkennbar, ein Detail, das kleinere Maßstäbe kaum transportieren.

Ein Modell mit österreichischem Bezug

Für Sammler in Österreich bietet dieses Stück einen ungewöhnlichen, aber direkten Anknüpfungspunkt über die Fluglinien-Lackierung, unabhängig vom eigentlichen Renn-Kontext in Australien. Die beweglichen Teile verlangen etwas mehr Vorsicht beim Staubwischen als ein geschlossener Aufbau. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, damit die Sponsorenfarben nicht verblassen. Beim Vergleich mit dem Original lohnt der Blick auf die Logoplatzierung an Türen und Heck. In einer Vitrine mit Bezug zu österreichischer Luftfahrt oder internationalem Tourenwagensport setzt dieser M3 einen persönlichen Akzent.

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