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BMW M5 E28 Diamond Schwarz Otto 1:18

Vergriffen
BMW M5 E28 Diamond Schwarz Otto 1:18 OT184 Resin
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Ottos BMW M5 E28 im Maßstab 1:18 kommt in Diamond Black. Resin-Modell, gebraucht, mit fester, geschlossener Karosserie ohne öffnende Teile, der Karton weist Lagerspuren auf. Der erste M5 überhaupt, unauffällig verpackt in eine klassische E28-Limousine für Sammler früher BMW-M-Geschichte.
BMW M5 E28 Diamond Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 408.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT184
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW M5 E28 Diamond Schwarz Otto 1:18

TL;DR: Otto zeigt den BMW M5 E28 im Maßstab 1:18 in Diamond Black, als einteilige Resin-Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Der erste M5 der Baugeschichte für Sammler früher BMW-M-Performance-Limousinen.

Der E28 M5 gilt als der erste Serien-M5 überhaupt und stand für ein damals ungewöhnliches Konzept: eine unauffällige Limousine mit dem Motor eines Sportwagens, ein Prinzip, das die gesamte M5-Baureihe bis heute prägt.

Resin-Fertigung und die Ruhe der E28-Linien

Die Karosserie ist als einteiliger Resinguss ausgeführt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, wodurch die zurückhaltenden, geraden Linien der E28-Limousine ohne Unterbrechung durch Scharnierspalte erhalten bleiben. Diamond Black liegt als tiefer, gleichmäßiger Ton, der gerade bei einer so unauffälligen Karosserieform wie dem E28 die einzige optische Auszeichnung darstellt, abgesehen von dezenten M5-Emblemen. Die charakteristischen Kreuzspeichenfelgen sind für ein Resinmodell dieser Preisklasse fein nachgebildet. Das geringere Gewicht der Resinbauweise gegenüber einer Druckguss-Konstruktion fällt beim Anheben auf, ändert aber nichts an der Formtreue. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Originalkarton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt.

Der E28 M5 am Ursprung einer Baureihen-Philosophie

Jede spätere M5-Generation, bis zu den aktuellen Modellen, folgt letztlich dem Prinzip, das der E28 begründete: außen Zurückhaltung, innen Leistung. Neben späteren M5-Generationen wie dem E39 oder E60 platziert, zeigt der E28 den Ausgangspunkt dieser Philosophie in ihrer reinsten, unaufdringlichsten Form und ist damit ein wichtiger Baustein für jede BMW-M-Chronologie.

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