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BMW M5 E61 Touring Grau Otto 1:18

Vergriffen
BMW M5 E61 Touring Grau Otto 1:18 OT189 Resin
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Otto Mobile fertigt den BMW M5 E61 Touring als 1:18 Resinmodell in Grau. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, wodurch die verlängerte Kombi-Silhouette und die ruhige Lackierung präzise zur Geltung kommen. Ein Modell für Sammler des seltenen V10-Performance-Kombis der 2000er-Jahre.
BMW M5 E61 Touring Grau Otto 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT189
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW M5 E61 Touring Grau Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile bildet den BMW M5 E61 Touring, Baujahr 2007, als 1:18 Resinmodell in Grau ab, mit versiegelter Karosserie. Die verlängerte Kombi-Linie wirkt ruhig und geschlossen. Ein seltener V10-Performance-Kombi für BMW-Sammler.

Der E61 M5 Touring war der einzige M5 mit dem hochdrehenden V10-Saugmotor in Kombiform, eine Kombination, die BMW nur für diese eine Generation anbot, bevor spätere M5-Generationen auf Turboaufladung wechselten.

Resinfertigung und Kombi-Proportionen

Die versiegelte Karosserie zeigt die verlängerte Dachlinie des Touring als durchgehende, ruhige Kontur, ohne Unterbrechung durch eine öffnende Heckklappe. Resin erlaubt hier feinere Kanten an der D-Säule und dem Übergang zur Heckscheibe, als es Zinkdruckguss in dieser Größenordnung leisten könnte. Die graue Lackierung zeigt unter direktem Licht eine ruhige, gleichmäßige Fläche, die die technischen Details wie die charakteristischen Vierfach-Auspuffendrohre des V10-Motors gut zur Geltung bringt. Die Fensterlinie verläuft als feine, gleichbleibende Rille über die gesamte Länge des verlängerten Aufbaus.

Der einzige V10-M5-Touring

BMW bot den hochdrehenden V10-Motor des E60/E61 M5 nur für diese eine Generation an, bevor spätere M5-Modelle auf turboaufgeladene Motoren wechselten. Die Kombination dieses seltenen Antriebs mit der praktischen Touring-Karosserie macht dieses Fahrzeug zu einem besonderen Kapitel innerhalb der M5-Geschichte, das sowohl technisch als auch karosserietechnisch eine Ausnahme bildet.

Sammlungskontext

Neben einer M5-Limousine derselben Generation zeigt der E61 Touring die praktischere Alternative mit identischem V10-Antrieb. In einer Chronologie zu BMW-Performance-Kombis bildet dieses Modell einen wichtigen, technisch einzigartigen Punkt. Indirektes Licht und staubfreie Lagerung erhalten die graue Lackierung über Jahre.

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