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BMW M6 GT3 F13 #23 Rowe Racing A. Sims / P. Eng 24h Nürburgring 2016 Minichamps 1:18

BMW M6 GT3 F13 #23 Rowe Racing A. Sims / P. Eng 24h Nürburgring 2016 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155162623
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über BMW M6 GT3 F13 #23 Rowe Racing A. Sims / P. Eng 24h Nürburgring 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps’ 1:18 Diecast bildet den BMW M6 GT3 #23 von Rowe Racing nach, gefahren von Alexander Sims und Philipp Eng bei den 24 Stunden Nürburgring 2016. Als weiteres Rowe-Racing-Fahrzeug derselben Saison zeigt dieses Modell die Breite des BMW-Engagements auf der Nordschleife.

Rowe Racing setzte 2016 mehrere M6 GT3 gleichzeitig auf der Nordschleife ein, und die #23 mit Sims und Eng gehörte zu diesem mehrgleisigen Werksaufgebot.

Rowe Racings mehrgleisiger BMW-Einsatz 2016

Alexander Sims und Philipp Eng, beide erfahrene BMW-Werksfahrer, teilten sich das Cockpit dieses #23-Fahrzeugs bei einem Rennen, das für sein riesiges Starterfeld und die Kombination aus Grand-Prix-Strecke und Nordschleife bekannt ist. Rowe Racing brachte in dieser Saison gleich mehrere M6 GT3 an den Start, eine Strategie, die die Chancen auf ein gutes Gesamtergebnis über 24 Stunden erhöhte. Der M6 GT3 selbst, mit seinem kraftvollen V8 und der breiten GT3-Karosserie, war zu dieser Zeit eines der wettbewerbsfähigsten Fahrzeuge im deutschen Langstreckensport. Für Sammler, die Rowe Racings vollständiges Aufgebot einer Saison dokumentieren, ist dieses #23-Fahrzeug ein wichtiger Baustein neben dem bereits erwähnten #98-Boliden.

Diecast-Fertigung im Kontext eines Mehrwagen-Einsatzes

Die Rowe-Racing-Lackierung bleibt über die verschiedenen Startnummern der Saison konsistent, mit kleinen Abweichungen in Detailflächen, die Minichamps sauber voneinander unterscheidet. Der breite Heckflügel und die tiefen Seitenschweller sind an diesem Modell mit derselben Präzision umgesetzt wie an den anderen Fahrzeugen der Reihe, was den direkten Vergleich mehrerer Startnummern in einer Vitrine besonders aufschlussreich macht. Das Gewicht des Zinkdruckgusses und die enge Fugenführung entsprechen dem gewohnten Niveau der GT3-Modellreihe. Wer Rowe Racings gesamtes Nürburgring-Aufgebot von 2016 sammelt, findet in diesem Fahrzeug einen von mehreren Bausteinen eines vollständigen Teambilds.

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