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BMW M8 E31 Prototype Rot Schuco 1:18

Vergriffen
BMW M8 E31 Prototype Rot Schuco 1:18 450020900 Metall
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Der BMW M8 E31 Prototyp in Rot steht bei Schuco im Maßstab 1:18 für einen der seltensten BMW-Projekte überhaupt, ein nie in Serie gegangener Supersportwagen auf Basis der 8er-Reihe. Dieses Modell ist ein Gebrauchtstück, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Bewegliche Teile erlauben einen Blick unter Motorhaube und Türen. Ein besonderes Stück für BMW-Sammler.
BMW M8 E31 Prototype Rot Schuco 1:18
Aktueller Preis: 284.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Schuco
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
450020900
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW M8 E31 Prototype Rot Schuco 1:18

TL;DR: Schuco bildet den BMW M8 E31 Prototyp in Rot im Maßstab 1:18 nach, einen nie in Serie gegangenen Supersportwagen auf Basis der 8er-Reihe. Der Zinkdruckguss besitzt bewegliche Teile. Das Modell ist ein Gebrauchtstück, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Stück zu einem der bekanntesten unrealisierten BMW-Projekte.

Der M8 auf Basis des E31 8er entstand Mitte der 1990er-Jahre als Prototyp mit V12-Motor, wurde jedoch nie in Serie gefertigt, ein Umstand, der ihn unter BMW-Kennern bis heute zu einem legendären Kapitel der Markengeschichte macht.

Diecast-Ausführung mit beweglichen Teilen

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Modell das erwartete Gewicht mit sich, das bei einem 1:18-Prototypmodell für Stabilität sorgt. Da bewegliche Teile vorhanden sind, öffnen sich Motorhaube und Türen mit definiertem Widerstand, was einen Blick auf die nachgebildete Innenraumgestaltung und den Motorraum erlaubt, Details, die bei einem so seltenen Fahrzeug besonders reizvoll sind. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig über der geschwungenen Karosserie des E31-Coupés, deren Proportionen sich deutlich von der Serien-8er-Reihe unterscheiden. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt davon.

Seltenheit als Sammlerargument

Prototyp-Modelle wie dieses dokumentieren Fahrzeuge, die nie ein Kunde fahren konnte, und sind daher für BMW-Sammler oft interessanter als manche Serienausführung. Neben regulären 8er-Modellen aufgestellt, erzählt der M8 die Geschichte eines Projekts, das nur wenige Zentimeter von der Serienreife entfernt war.

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