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BMW Z3 M E36/7 Roadster Schwarz Otto 1:18

Vergriffen
BMW Z3 M E36/7 Roadster Schwarz Otto 1:18 OT1016 Resin
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Der Otto Models BMW Z3 M Roadster im Maßstab 1:18 zeigt die Baureihe E36/7 in schwarzer Lackierung. Die Resin-Karosserie ist versiegelt gefertigt, mit scharfen Konturen an der markanten Motorhaube. Ein Modell für Sammler kompakter, sportlicher Roadster der Neunzigerjahre.
BMW Z3 M E36/7 Roadster Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1016
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW Z3 M E36/7 Roadster Schwarz Otto 1:18

TL;DR: Otto Models bildet den BMW Z3 M Roadster der Baureihe E36/7 in Schwarz im Maßstab 1:18 als Resin-Guss mit versiegelter Karosserie ab. Die lange Motorhaube und die kurze Heckpartie kommen durch den einteiligen Guss besonders klar zur Geltung. Ein Modell für Sammler kompakter BMW-Roadster.

Der Z3 M verband klassische Roadster-Proportionen mit dem Motor eines M3, eine Kombination, die dem kleinen BMW echte Fahrdynamik verlieh.

Resin-Ausführung der Z3-M-Proportionen

Die Karosserie besteht aus Resin, wodurch sich die lange, keilförmige Motorhaube und die kurz abfallende Heckpartie mit scharfen, präzisen Kanten umsetzen lassen, ein Vorteil, den dieses Material gegenüber Zinkdruckguss bei komplex geformten Karosserien bietet. Bei diesem Modell bleibt die Karosserie versiegelt, sodass sich die gesamte Detailarbeit auf die Außenhülle konzentriert: die Kotflügelverbreiterungen, die charakteristischen Seitenschweller und die Position der Scheinwerfer sitzen ohne Fugenunterbrechung in einer durchgehenden Linie. Die schwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht deutliche Tiefe, ein Effekt, der bei Resin-Modellen durch die glatte Vorbereitungsschicht besonders gut zur Geltung kommt.

Der Z3 M als kompakter Sportroadster

Der Z3 M gehörte in den Neunzigerjahren zu den wenigen kompakten Roadstern mit einem Motor aus einem echten Sportmodell, was ihm unter Enthusiasten einen besonderen Ruf einbrachte. Für Sammler, die sportliche BMW-Modelle jener Dekade zusammenstellen, ergänzt dieser Roadster eine Reihe von Coupés und Limousinen um eine offene Variante.

Platzierung neben anderen BMW-Modellen

Aufgrund seiner kompakten Länge benötigt der Z3 M in der Vitrine wenig Platz, wodurch er sich gut zwischen größeren Modellen einfügt. Neben dem M3 oder dem M1 zeigt er die Bandbreite sportlicher BMW-Konzepte der Neunzigerjahre.

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