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Citroen GS Drapeaux Norev 1:18

Vergriffen
Citroen GS Drapeaux Norev 1:18 181667 Metall
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Der Citroen GS Drapeaux zeigt die eigenständige Formsprache des französischen Kompaktwagens der frühen 1970er als 1:18 Diecast von Norev. Die Karosserie ist fest verschlossen, die charakteristische Keilform ist klar herausgearbeitet. Ein Sammlerstück für Fans französischer Automobilgeschichte.
Citroen GS Drapeaux Norev 1:18
Aktueller Preis: 73,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
181667
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Citroen GS Drapeaux Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt den Citroen GS Drapeaux als 1:18 Diecast mit fest verschlossener Karosserie. Der französische Kompaktwagen der frühen 1970er zeigt eine markante Keilform. Ein Sammlerstück für Fans eigenständiger französischer Fahrzeugtechnik.

Der GS gehörte zu Citroens technisch anspruchsvollsten Kompaktwagen, und Norev überträgt seine ungewöhnliche, windschlüpfige Karosserieform in ein 1:18-Modell mit klaren, durchgehenden Linien.

Verarbeitung des Norev Citroen GS 1:18

Die Zink-Legierung bringt ein spürbares Gewicht mit, das schon beim Anheben deutlich macht, dass es sich um ein Diecast-Modell und nicht um Kunststoff handelt. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, wodurch die charakteristische, leicht keilförmige Silhouette des GS ohne unterbrechende Spaltmaße wirkt. Gerade bei einem Fahrzeug mit derart fließenden, aerodynamisch geformten Flächen zeigt sich dieser Vorteil deutlich: Motorhaube, Türen und Heck gehen optisch nahtlos in die Gesamtform über. Der Lack liegt gleichmäßig auf der Karosserie, unter Vitrinenlicht zeigt sich eine ruhige Reflexion entlang der geschwungenen Dachlinie. Kleinere Details wie die Heckleuchten und die charakteristische Frontpartie sind sauber abgesetzt.

Der GS als technisches Zeitzeugnis

Citroen setzte beim GS auf hydropneumatische Federung und aerodynamische Karosserieformen, technische Lösungen, die im Kompaktsegment jener Zeit ungewöhnlich waren. Diese Kombination aus Alltagstauglichkeit und technischer Eigenständigkeit machte den GS zu einem prägenden Modell der französischen Automobilgeschichte der 1970er. Für Sammler, die eine Reihe zu französischen Kompaktwagen oder zu Citroens technischer Historie aufbauen, ist dieses Modell ein naheliegender Baustein neben bekannteren Citroen-Klassikern wie dem 2CV oder der DS.

Pflege und Sammlungskontext

Da die Karosserie fest verschlossen bleibt, ist die Pflege unkompliziert: regelmäßiges Abstauben und ein schattiger Standort erhalten den Lackton über Jahre. In einer Reihe mit anderen französischen Kompaktwagen der 1970er wirkt der GS als eigenständiger, technisch interessanter Akzent neben eher konventionell gestalteten Fahrzeugen.

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