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Ferrari 288 GTO Rot Tonka 1:18

Vergriffen
Ferrari 288 GTO Rot Tonka 1:18 3233 Metall
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Tonka zeigt den Ferrari 288 GTO im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rosso. Der Vorgänger des F40 entstand ursprünglich als Homologationsmodell für den Rennsport der Gruppe B und blieb in sehr begrenzter Stückzahl gebaut. Ein Modell mit erkennbarer Keilform für Sammler, die den Übergang zu Ferraris moderner Supersportwagen-Ära dokumentieren möchten.
Ferrari 288 GTO Rot Tonka 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Tonka
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3233
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 288 GTO Rot Tonka 1:18

TL;DR: Tonka bildet den Ferrari 288 GTO im Maßstab 1:18 als rotes Diecast-Modell ab. Der 1984 vorgestellte Supersportwagen entstand als Homologationsmodell für die Gruppe B und wurde nur in sehr begrenzter Stückzahl gebaut. Das Modell zeigt die charakteristische Keilform, die den direkten Vorgänger des Ferrari F40 auszeichnet.

Der Ferrari 288 GTO entstand aus einer Rennsportregel, die nie zur Anwendung kam, und wurde dadurch zu einem der seltensten und begehrtesten Straßen-Ferrari seiner Zeit.

Tonkas Zugang zum seltenen Ferrari-Supersportwagen

Als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 gibt Tonkas 288 GTO die breite, muskulöse Silhouette des Originals mit solidem Metallgewicht wieder, deutlich spürbar gegenüber leichteren Kunststoffmodellen ähnlicher Größe. Die charakteristischen Lufteinlässe an den Seitenflanken und die tief liegende Frontpartie sind erkennbar herausgearbeitet, wenn auch mit den für diese Preisklasse typischen etwas breiteren Spaltmaßen an Motorhaube und Türen. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig über den scharfen Kanten der Karosserie, die dem 288 GTO seinen aggressiven Auftritt verleihen. Für ein Fahrzeug, dessen echte Exemplare heute kaum greifbar sind, bietet dieses zugängliche Modell eine seltene Gelegenheit, die Form aus nächster Nähe zu betrachten.

Der 288 GTO als Wegbereiter des Ferrari F40

Ursprünglich für ein Homologationsreglement der Gruppe B konzipiert, das später eingestellt wurde, blieb der 288 GTO ein reiner Straßen- und Sammlerwagen, dessen technisches Konzept direkt in den Ferrari F40 einfloss. Die Turbo-V8-Technik und die konsequente Leichtbauweise machten ihn zu einem wichtigen Zwischenschritt in Ferraris Entwicklung moderner Supersportwagen. In einer Sammlung, die diese Übergangsphase der 1980er-Jahre zeigt, liefert dieses Tonka-Modell einen greifbaren Ausgangspunkt für eine Reihe, die sich bis zum F40 und darüber hinaus fortsetzen lässt.

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