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Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18

Vergriffen
Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18 187933 Metall
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Norevs 1:18-Diecast-Modell des Ferrari 308 GTS in Blau zeigt die schlanke Keilform des Targa-Ferrari der frühen 1980er-Jahre. Die Karosserie ist als geschlossene Form gegossen, wodurch Motorhaube, Türen und Heckflächen als eine ununterbrochene Linie erscheinen. Ein Diecast-Modell für Sammler klassischer Ferrari-Silhouetten mit Sinn für ruhige, präzise Linienführung.
Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18
Aktueller Preis: 70,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
187933
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18-Diecast-Modell des Ferrari 308 GTS in Blau bildet den Targa-Ferrari der frühen 1980er nach. Die Karosserie ist als geschlossene, einteilige Form gegossen. Ein Vitrinenstück, das die Keilform und die Lackfläche des 308 in den Vordergrund stellt.

Der 308 GTS führte die Keilform der 1970er in die 1980er-Jahre fort und blieb mit dem abnehmbaren Targa-Dach eine der zugänglicheren Ferrari-Baureihen seiner Zeit. Blau ist bei dieser Baureihe ein selteneres Bild als das erwartbare Rosso Corsa und setzt einen ruhigeren Akzent.

Geschlossene Karosserie und Lackqualität

Ohne öffnende Teile kann die Karosserie als eine durchgehende Fläche gegossen werden, die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen und die flache Frontpartie wirken dadurch besonders klar konturiert. Die blaue Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe, an den scharfen Kanten der Keilform ist die Präzision des Zinkdruckguss-Werkzeugs gut erkennbar. Chromzierteile an Scheinwerfern und Stoßfängern setzen feine Akzente gegenüber der ruhigen Lackfläche. Für ein Modell dieser Preisklasse ist die saubere Linienführung entlang der Fensterrahmen und Lufteinlässe ein deutliches Qualitätsmerkmal, das die typische Silhouette des 308 überzeugend einfängt, ohne dass ein beweglicher Innenraum vom Gesamteindruck ablenkt.

Der 308 GTS als ruhiger Klassiker in der Vitrine

In einer Sammlung klassischer Ferrari-Modelle steht der 308 GTS für die zugänglichere Seite der Marke jener Jahre, während spätere Baureihen zunehmend auf Leistung statt auf Alltagstauglichkeit setzten. Mit rund 20 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fällt er kompakter aus als spätere V12-Modelle und passt gut in Reihen mit anderen Targa- oder Keilform-Sportwagen der 1970er und 1980er. Da die Karosserie fest verschlossen ist, kommt die Lackfläche unter seitlichem Licht am besten zur Geltung, ein Aufstellungsdetail, das bei geschlossenen Diecast-Modellen häufig unterschätzt wird.

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