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Ferrari 348tb Dunkelblau Metallic Bburago 1:18
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Bburagos 1:18-Diecast des Ferrari 348tb in Dunkelblau Metallic zeigt eine ungewöhnliche Farbwahl für einen Ferrari-V8. Ein zugängliches Sammlermodell des Mittelmotor-Berlinetta von 1989 für Einsteiger in die V8-Ferrari-Reihe.
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Ferrari 348tb Dunkelblau Metallic Bburago 1:18
Aktueller Preis:
66,00 €
Vergriffen
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Spezifikationen
- Auto-Marke
- Ferrari
- Modellhersteller
- Bburago
- Maßstab
- 1:18
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- SKU
- 3039-B1
- Baujahr
- 1989
- Epoche
- 1980s
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugklasse
- Klassische Sportwagen
- Öffnungen
- Ja
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Straßenmodelle
- EAN / GTIN
- —
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Über Ferrari 348tb Dunkelblau Metallic Bburago 1:18
TL;DR: Bburagos 1:18-Modellauto des Ferrari 348tb in Dunkelblau Metallic zeigt den V8-Mittelmotor-Berlinetta von 1989 in einer für Ferrari ungewöhnlichen Farbwahl. Der Zinkdruckguss macht dieses Modell zu einem zugänglichen Einstiegsstück für Sammler, die eine Ferrari-V8-Reihe aufbauen möchten.
Der 348tb löste 1989 den 328 ab und brachte die kantigere Designsprache der späten 1980er-Jahre in die Mittelmotor-Baureihe. Bburago zeigt diesen Wandel in einer selten gesehenen dunkelblauen Metallic-Lackierung.
Verarbeitung einer untypischen Ferrari-Farbwahl
Dunkelblau statt Rosso Corsa verändert die Wahrnehmung eines Ferrari deutlich, und Metallic-Lackierungen verlangen eine gleichmäßige Partikelverteilung, um unter Vitrinenlicht überzeugend zu wirken, was Bburago hier ordentlich löst. Die keilförmige Karosserie des 348tb mit den charakteristischen Kühlschlitzen an den Seiten ist klar konturiert, auch wenn die Spaltmaße an Türen und Motorhaube ehrlicher ausfallen als bei teureren Resin-Alternativen. Der Zinkdruckguss-Körper bringt ein solides Gewicht mit, das die Materialwahl sofort spürbar macht, und das vereinfachte Cockpit zeigt die zeitgenössische Armaturenbrett-Gestaltung in Grundzügen.
Ein zugänglicher Einstieg in die V8-Ferrari-Reihe
Der 348tb markiert einen wichtigen Übergang zwischen den runderen 1980er-Ferrari-Formen und der schärferen Designsprache der 1990er-Jahre. Als Massenware-Diecast bietet Bburagos Version einen preislich vernünftigen Einstieg in eine Ferrari-V8-Sammlung, ohne die Investition, die eine limitierte Resin-Ausführung desselben Modells verlangen würde. Die ungewöhnliche Farbwahl macht dieses Exemplar zusätzlich zu einem Gesprächsthema neben klassischeren roten Varianten.
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