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Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18

Vergriffen
Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18 FER129 Metall
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Hot Wheels bildet den Ferrari 360 Spider in Rosso Corsa als 1:18 Diecast ab, den offenen V8-Mittelmotor-Sportwagen von 1999 auf Aluminium-Basis. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen öffnen sich, spürbares Metallgewicht. Ein zugänglicher Baustein für Sammler moderner Ferrari-Spider.
Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 52,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
FER129
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels zeigt den Ferrari 360 Spider in Rot als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen, den offenen V8-Mittelmotor-Sportwagen von 1999, Ferraris erstes komplett aluminiumbasiertes Serienmodell. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein wichtiger technischer Wendepunkt bei Ferrari.

Der 360 löste den F355 ab und führte mit einer komplett neuen Aluminium-Space-Frame-Konstruktion einen deutlichen technischen Sprung ein, der Ferraris moderne Baureihen bis heute prägt.

Diecast-Umsetzung eines technischen Wendepunkts

Das Zamak-Gehäuse gibt dem 360 Spider ein solides Gewicht in der Hand, das die Metallkonstruktion unterstreicht. Türen öffnen sich mit definiertem Widerstand und geben Einblick auf das moderne Cockpit. Die rote Lackierung wirkt unter Vitrinenlicht satt und tief, die Fugenlinien folgen den runderen, organischeren Karosserieflächen dieser Generation sauber. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Außenkarton zeigt Lagerspuren aus jahrelanger Lagerung, das Modell selbst bleibt unversehrt. Für einen Ferrari dieser Klasse ist ein Exemplar aus zweiter Hand ein zugänglicher Einstieg.

Der 360 Spider in einer Ferrari-Sammlung

Neben dem älteren F355 und dem späteren F430 markiert der 360 den Übergang zur Aluminium-Bauweise bei Ferraris Mittelmotor-Modellen. Mit heruntergeklapptem Verdeck lässt sich das Modell besonders wirkungsvoll präsentieren. Im Maßstab 1:18 misst der 360 knapp 22 Zentimeter und passt gut zwischen andere moderne Ferrari-Spider. Für Sammler, die Ferraris technische Entwicklung dokumentieren, ist der 360 ein zentraler Baustein.

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