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Ferrari 458 LB Works Fun Blue BBA 1:18

Ferrari 458 LB Works Fun Blue BBA 1:18
Aktueller Preis: 427.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
BBA
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
REMC027
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 458 LB Works Fun Blue BBA 1:18

TL;DR: Der BBA Ferrari 458 LB Works im Maßstab 1:18 zeigt den Liberty-Walk-Widebody-Umbau in Fun Blue als versiegeltes Resin-Modell. Die Bauweise ohne Öffnungsfunktionen ermöglicht scharfe Spaltmaße an den ausgestellten Kotflügeln, ein auffälliges Stück für Sammler von Tuning-Interpretationen italienischer Supersportwagen.

Liberty Walk zählt zu den bekanntesten Namen der japanischen Widebody-Szene, deren ausgestellte Kotflügel und tief liegende Karosserien Supersportwagen wie den 458 optisch deutlich aggressiver wirken lassen als in Serienausführung.

Resin-Bauweise für scharfe Widebody-Kanten

Anders als Zinkdruckguss-Modelle mit öffnenden Türen und Haube ist dieser 458 als versiegeltes Resin-Stück gefertigt, eine Bauweise, die keine beweglichen Anbauteile erlaubt, dafür aber deutlich engere und gleichmäßigere Spaltmaße an den ausgestellten Kotflügeln ermöglicht als vergleichbare Diecast-Ausführungen. Gerade bei einem Widebody-Umbau mit scharfen Übergängen zwischen Originalkarosserie und aufgesetzten Verbreiterungen zahlt sich diese Präzision optisch aus. Die Fun-Blue-Lackierung unterstreicht den unkonventionellen Charakter des Umbaus zusätzlich und setzt einen deutlichen Kontrast zur klassischen Ferrari-Rotpalette.

Eine Nische zwischen Marken- und Tuning-Sammlung

Für Sammler, die neben originalgetreuen Ferrari-Modellen auch die Tuning-Szene abbilden möchten, liefert dieser LB-Works-458 einen deutlichen und thematisch klar abgegrenzten Baustein. Die sealed Resin-Bauweise bedeutet einen bewussten Verzicht auf Interieurzugänglichkeit zugunsten von Oberflächenpräzision, eine Abwägung, die für ein Modell mit derart markanter Außenhaut sinnvoll erscheint. Neben einem originalen 458 Italia zeigt dieses Stück, wie weit die Tuning-Szene das Design eines Serienfahrzeugs treiben kann.

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