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Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18

Vergriffen
Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18 B6047 Metall
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Hot Wheels bildet den Ferrari 612 Scaglietti in Rosso Corsa im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Der V12-Gran-Turismo stammt aus der Zeit, in der Mattel die offizielle Ferrari-Lizenz für Diecast-Modelle hielt.
Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 52,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
B6047
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18

TL;DR: Dieses Hot-Wheels-Modell im Maßstab 1:18 zeigt den Ferrari 612 Scaglietti in Rosso Corsa als Diecast, aus der Zeit, als Mattel die offizielle Ferrari-Lizenz für großformatige Modelle hielt. Der 2+2-Gran-Turismo trägt seinen Namen nach der Karosseriewerkstatt Scaglietti.

Bevor sich Ferrari-Lizenzmodelle im Handel vor allem mit Namen wie BBR oder Amalgam verbinden, deckte Hot Wheels in den 2000er-Jahren einen guten Teil des offiziellen Ferrari-Straßenprogramms ab, und der 612 Scaglietti gehörte dazu.

Diecast-Qualität aus der Ferrari-Lizenzzeit

Das Modell nutzt die für Diecast typische Zink-Legierung, die dem 612 Scaglietti ein Gewicht verleiht, das die langgestreckte Gran-Turismo-Silhouette in der Vitrine spürbar präsent wirken lässt. Die Lackierung in Rosso Corsa liegt gleichmäßig über die vergleichsweise glatten, unaufgeregten Flächen der Scaglietti-Karosserie, ein Design, das bewusst auf klassische Proportionen statt auf aggressive Lufteinlässe setzt. Öffnende Elemente wie Türen gehören bei Diecast-Modellen dieser Preisklasse meist zum Standard, wodurch sich der 2+2-Innenraum betrachten lässt, ohne dass die Karosserielinie darunter leidet.

Der 612 Scaglietti als Nachfolger der 456-Reihe

Der 612 Scaglietti trägt seinen Namen nach der Turiner Karosseriewerkstatt, die über Jahrzehnte für Ferrari arbeitete, und positionierte sich als komfortabler Zwölfzylinder-Gran-Turismo für vier Sitzplätze, eine bewusste Abkehr von reinen Zweisitzer-Sportwagen der Marke. In einer Ferrari-Sammlung ergänzt dieses Modell die V12-Reihe um den Aspekt der Alltagstauglichkeit, ein Gegenpol zu reinrassigen Rennsportlern wie der Berlinetta-Linie. Wer Ferraris nach Fahrzeugkategorie statt nach Motorsporterfolgen sortiert, findet hier einen soliden Baustein für die Gran-Turismo-Ecke der Vitrine.

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